andere wapens te land en ter zee wèl mogelijk is. Overigens
moet hierbij worden opgemerkt, dat een vijand in onze wateren
gekomen, doorloopend rekening moet houden met de mogelijk
heid van aanvallen uit de lucht en van het onzichtbare onder
zeewapen. Hij zal dus ononderbroken op zijn hoede moesten zijn
voor beide gevaren.
De uitspraak van den Schr., dat bombardeurs na den aanval
bloot staan aan achtervolging, c.q. vernietiging op het vliegveld
waar zij neerstrijken, geldt evenzeer voor watervliegtuigen, met
het oog of het snelheidsversch.il zelfs in veel sterkere mate
Overigens zullen snelheid en actieradius van de vervolgers hier
grenzen stellen.
Schr. wijst verder op de moeilijkheden van het binnenkomen
op een landingsterrein bij zeer zware en lage bewolking, c.q. regen
en is van meening, dat een radiobaken daarin niet makkelijk uit
komst zal kunnen verschaffen. Daartegen zij opgemerkt, dat in
Nederlandsch-Indië dit bezwaar zich, gelet op de vroeger ver
melde frappante regelmaat in de uitvoering van den verkeers-
vliegdienst, al heel weinig doet gevoelen. Bovendien is de in
Indië weinig of niet voorkomende zware mist aanzienlijk hin
derlijker dan een regenbuibij de laatste heeft men meestentijds
nog voldoende zicht om de landing zonder risico te kunnen uit
voeren. Mocht juist op het oogenblik van aankomst bij het lan
dingsterrein een uitzonderlijke, ondoorzichtbare tropische regen
bui deze zijn slechts kort van duur neerdalen, dan kan de
landing even worden uitgesteld. De vliegers behoeven hierdoor
niet te worden verrastde groote regelmaat in de seizoenen ver
oorlooft met deze mogelijkheid te voren rekening te houden door
met voldoende benzinereserve „thuis" te komen. Slechts op zeer
weinige punten in den Archipel bestaat in een bepaald deel van
het jaar eenige kans op zware, laaghangende bewolking. Daarin
is te voorzien door het inrichten van een hulp terrein in de nabij
heid. Maar dan is er toch nog geen sprake van „neiging van de
grondorganisatie uit te groeien buiten alle proporties"
De Schr. vervolgt dan„Het systeem van deze slagluchtmacht
van landbommenwerpers staat of valt met een uitgebreid net van
vliegvelden en hulpvliegvelden (van Sabang tot Lombok telt men
er reeds meer dan 50). Het moeten alle flinke velden zijn met
lange startbanen en van uitstekende kwaliteit. Zij eischen een
behoorlijke outillageruime voorraden eersterangs vliegtuigbe-
drijfsstoffen, bommenvoorraden, laad- en herstelinrichtingen,
voedsel en accommodatie, radioinstallatie met radio-tactisch ge
oefend personeel, verdedigingsmiddelen, o.a. luchtafweer, en in
vele gevallen een radiobaken. Voldoende en bekwaam personeel
om de velden in orde te houden en te verdedigen,"enz.
479
b I.M.T. 1938, nr. 6.
