8. DE RADIODIENST TEN BEHOEVE VAN DE MILITAIRE
LUCHTVAART
door
J. W. GERHARZ,
Kapiten der Genie.
De evolutie, welke het begrip radio in de Luchtvaart heeft
gemaakt, wordt wel het duidelijkst gedemonstreerd door het feit,
dat de radiodienst aanvankelijk met de noodige reserve, tegen
zin en wantrouwen ontvangen tot een onmisbaar onderdee
van eiken luchtvaartdienst is uitgegroeid. De Burger Luchtvaart
komt de eer toe in dit opzicht baanbrekend werk te hebben
verricht.
Ook de radiodienst der Militaire Luchtvaart heeft zich, speciaal
in de laatste jaren, ontwikkeld tot een zeer omvangrijken diensc.
Deze ontwikkeling is uiteraard samengegaan die van de Militaire
Luchtvaart. De ups en downs, welke de voormalige L. A. in haar
25-jarig bestaan heeft medegemaakt, hebben dan ook niet nage
laten haar invloed op de ontwikkeling van den radiodienst te
doen gelden.
1922—1931.
De oprichting dateert van de tweede helft van 1922. De uit
breiding van de L.A. in 1921 leidde tot het in gebruik nemen van
het vliegveld Kalidjati, waar de vliegschool werd ondergebracht.
Ten einde in de onderlinge verbinding van beide vliegvelden
(Soeka Miskin en Kalidjati), te voorzien en mede in verband met
de taak, welke de luchtvaart werd toebedeeld (artilleriewaar
neming'en luchtverkenning)werd in beginsel tot de oprichting
van een radiodienst besloten. Twee mobiele (auto-) stations
Marconi YC 4 werden medio 1922 uit Europa ontvangen en onder
leiding van een onderluitenant, die het radio vak verstond, m
bedrijf gesteld. Een brigadier was inmiddels d.m.v. een spoedcursus
te Tjimahi opgeleid, zoodat met twee man de verbinding met
Kalidjati omstreeks Juli 1922 in het leven werd geroepen en
onderhouden. Met het tot stand komen van deze verbinding heett
de radiodienst in feite zijn intrede bij de L.A. gedaan.
De opgezette organisatie telde naast een hoofd van idienst, 1a
14 man personeel. Reeds in December 1922 had een aanvulling