865
eveneens doet kennen als pro-directe verdediging (jagers en lu.d.artillerie)
Ook al verschilt men van meening zoo is lezing van de beschouwingen in
dit als regel nogal critische tijschrift niettemin aan te bevelen en
leerzaam.
Ruslands luchtwapen. (Deutsche Wehr, 27 April 1939 uit Fr. en Eng.
bronnen)
Als gemiddelde van de verschillende getallen komt het blad tot de volgende
cijfers voor begin 1939
Soorten vliegtuigen
Modern
Verouderd.
Jagers
2000
2000
Gevechtsvlgn.
800
Verk. vlgn.
1000
1800
Zware bwrn. en transport
500
1000
Lichte bwrn.
1000
200
Totaal
5300
5000
Bovendien nog 2000 lesvliegtuigen, dus totaal 12.300. Hiervan zijn de jagers
de beste zij hebben in Spanje hun bruikbaarheid bewezen. De verkenners
zijn te log en te langzaam, doch worden gaandeweg door modernere ver
vangen. De oudere 4-motorige bwrn. maken plaats voor in hoofdzaak 2-
motorige. Het vliegende personeel wordt als middelmatig beschouwd. Naar
Spanje werden de besten gestuurd deze vormen dus geen juisten maatstaf.
De industrie is zeer uitgebreid, doch heeft vooral gebrek aan le klasse
personeel. Het aantal arbeiders wordt geraamd op meer dan 250.000. De
capaciteit op 1000 vlgn. per maand. Vooral motoren worden nog bijna uit
sluitend in licencie gebouwdveelal Amerikaansch en Engelsch.
Personeelsvoorziening bij de Fr. luchtmacht. (Deutsche Wehr, 9 Mei 1939).
Uit het Fr. blad „Temps" wordt een en ander over bovengenoemd onder
werp ontleend Sedert de verhooging der sterkte tot 4500 vlgn. (2000 in eerste
linie de rest voor de marine, koloniën en opleiding) moet het personeel
van 2300 off. en 56000 man op 4500 off. en 78000 man worden gebracht.
Hierbij blijkt opnieuw, dat het rythme der uitbreiding afhangt van het per
soneelsvraagstuk. Kan men het materieel in een goed opgezette industrie
in betrekkelijk korten tijd vervaardigen, de opleiding van het talrijke en
gevarieerde personeel laat zich niet verminderen. En hoe ingewikkelder het
materieel wordt, hoe langer die opleiding moet duren. De vorming van een
bestuurder van een modern jacht- of bombardementsvlg. kost 200 vlieguren
of een geheel jaar, de gevechtsopleiding vordert nog eens 1 a 2 jaren. Het
zelfde geldt voor het technisch personeel, schutters en telegrafisten.
Artillerie-vliegtuigen. (R. A. A. Jan.-Febr. 1939)
Dit vraagstuk komt meer op den voorgrond. De redactie van dit tijdschrift
geeft een samenvatting van verschillende meeningen. Voorts komt in het
zelfde nummer een résumé voor van een artikel in M. W. nr. 52 over dit
onderwerp, met een schematische voorstelling van de verschillende obser
vatiemiddelen. In het eerstgenoemde redactieartikel wordt er o.i. zeer terecht
de nadruk op gelegd, dat de artillerie vóór alles moet kunnen zien en dat
het dus volkomen logisch zal zijn wanneer op de begrooting naast de posten
vuurmonden en munitie, ook een postmaterieel voor grond- en lucht-
waarneming, voorkomt.
„Men heeft soms bijzonderlijk het bezwaar geopperd, dat wanneer de
artillerie van eigen vlgn. werd voorzien zulks ook weldra aan de cava
lerie en andere wapens zou moeten worden toegestaan. Maar welk vreemd
soortig malthusianisme zou aldus het verlangen van de huidige generatie,
om gebruik te maken van de mogelijkheden in de lucht, willen beperken?
Inderdaad moet dit probleem op breedere basis worden gezienof wel men
