kelijk kleine, wendbare vliegtuigen worden gebruikt die zich in
grillige koersen boven het gevechtsveld zullen bewegen, om welke
om reden zij niet als een loonend doel voor de luchtdoelartillerie
kunnen worden beschouwd.
Het kan voorkomen dat de vliegtuigbemanning iets meent waar
te nemen, wat zij echter niet met zekerheid kan vaststellen, maar
wat zoo belangrijk zou kunnen zijn dat het moeite waard is daarop
een verkenningsstoot uit te voeren.
Bij een goed uitgevoerde verkenningsstoot begeeft het vliegtuig
zich buiten het gevechtsterrein (buiten gezichtsbereik)daalt daar,
en keert in scheervlucht terug naar het gewenschte punt, om op
dezelfde wijze weer te verdwijnen. Gedurende de scheervlucht
beweegt het vliegtuig zich zoo laag mogelijk boven den grond,
daarbij gebruik makende van de gezichts- en geluiddekkingen,
welke het terrein biedt (begroeiingen, heuvels e.d.) Wegens dé
zeer groote snelheid over den grond is het voor de bemanning
dikwijls zeer moeilijk zich te oriënteeren, zoodat lang niet altijd
het gewenschte punt wordt bereikt. Gedurende deze scheervlucht
is het vliegtuig niet alleen een loonend doel voor de luchtdoel
mitrailleurs, maar ook voor de meeste andere mitrailleurs en zelfs
voor alle handvuurwapenen, ook bij nacht, zelfs al wordt het
doel niet verlicht.
Als waarnemingsopdrachten moeten worden beschouwd de
opdrachten tot het waarnemen van eigen artillerievuur. Ofschoon
de daartoe aangewezen vliegtuigen zich slechts binnen een beperkt
gebied ophouden, zullen zij zich toch op nagenoeg dezelfde wijze
gedragen als bij de tactische verkenning, zoodat ook zij geen
loonend doel voor de luchtdoelartillerie bieden. Het eenige ver
schil met de tactische verkenning is dat deze vliegtuigen ook op
grootere hoogte kunnen optreden, zelfs tot 4000 m toe.
Bij verbindingsopdrachten hebben de vliegtuigen tot taak om
ten behoeve van een hoogeren bevelhebber de plaatsen vast te
stellen van de staven van de troepen in de voorste lijn, van de
voorste infanterielinie zelf, dan wel van een zelfstandig optredend
detachement. Deze vliegtuigen zullen zich dus hoofdzakelijk boven
eigen troepen ophouden en zich daar op nagenoeg dezelfde wijze
gedragen als bij de tactische verkenning, zoodat ook zij geen
loonend doel voor de luchtdoelartillerie bieden. Zij zullen optre
den tot hoogten van hoogstens 2500 m, daar zij als regel slechts
de seinlappen behoeven waar te nemen, welke door de comman
doposten en door de voorste infanterieafdeelingen worden uitgelegd.
Strategische verkenningsopd.rachten hebben ten doel het ver
kennen van bepaalde objecten (steden, emplacementen e.d.), het
verkennen van wegen met de zich daarin bevindende kunstwerken,
het waarnemen van den vijandelijken aan- en afvoer, van troe-
912
