het passeeren van riviertjes e.d. met goeden ondergrond en
een waterdiepte van ±75 cm
het op zekere hoogte kunnen doortrekken van drassige ter
reinen, natte of weeke sawah's, mits niet te diep omgewerkt,
zeer modderige wegen e.d.
groote wendbaarheid, teneinde met succes gebruik te kunnen
maken van de zeer vele smalle, vaak zeer bochtige kampong
wegen vlot keert kunnen maken op zeer smalle wegen, een
eisch, welke voor sommig materieel te zwaar bleek te zijn,
doch niettemin uit tactisch oogpunt uitermate belangrijk moet
worden geacht
de meest voorkomende zwaardere hellingen in de wegen
moeten vlot genomen kunnen worden
met het oog op de zicht- en trefbaarheid zullen de trekkers
zoo laag mogelijk moeten worden gehouden
ten einde voorts een vastgeloopen trekker of vuurmond te
kunnen bevrijden en ook zeer zware terreinen en hellingen
te kunnen overwinnen, is een krachtige lier noodzakelijk.
Voor de houwitsers, welke in verband met de normale taak
minder terreinwerk zullen verrichten en veelal nabij goede wegen
zullen worden opgesteld, kunnen vorengenoemde eischen als lei
draad dienen, met dien verstande, dat de desiderata betreffende
de verplaatsing door het terrein aanmerkelijk lichter zullen
kunnen zijn voor de mobiele luchtdoelartillerie geldt dit in nog
sterkere mate en moet vooral de nadruk worden gelegd op snelle
verplaatsing langs de wegen.
ad. b. Aangezien de regimentsstaf reeds thans voor zijn taak
voldoende mobiel kan worden geacht, behoeven slechts de afdee-
lings- en batterij staven van de mobiele artillerie in beschouwing
te worden genomen.
Af de elings staven. Voor deze organen kan de bestaande ver
voerswijze vrijwel gehandhaafd worden. Onder de oogen dient
slechts te worden gezien het vervoer van de onbereden telefoon
patrouilles en de pionierafdeeling, terwijl mogelijk het vervoer
middel van den afdeelingscommandant met zijn direct personeel
verbetering behoeft.
De onbereden telefoonpatrouilles worden thans met het mate
rieel vervoerd op telefoonauto's met aanhangwagens. Dit mate
rieel is uiteraard niet geschikt voor gebruik in en door het ter
rein het is gebonden aan de zeer goede secundaire wegen. De
vraag rijst, of deze wijze van transport na invoering van moderne
tractie voor het geschut dan niet min of meer als een anachro
nisme moet worden beschouwd. Een zeer gangbare opvatting is
uiteraard, dat het telefoonpersoneel minstens even „gelandegan-
gig" moet zijn als het geschut en dat voor het vervoer terrein
voertuigen noodzakelijk zijn.
152
