De Fordtrekker (foto nr. 2), eveneens voor zwaar terreintrek-
werk geconstrueerd, is voorzien van een trado-ombouwconstructie,
waarvan de bijzonderheden enkele regels verder zullen worden
aangegeven. Deze Fordtrekker is daardoor tot een zeswielig voer
tuig omgebouwd, met aandrijving op alle wielen, en een eveneens
uitschakelbare voorwielaandrijving. De toepassing van de trado
brengt mede, dat de zes wielen ten opzichte van elkander vol
komen onafhankelijk zijn, zoodat een groote mate van aanpassing
aan het terrein kan worden verkregen. Foto nr. 3 geeft duidelijk
Foto nr. 3. den vrijwel onbeperkten uitslaghoek van de wielen aan. Uiteraard
155
Foto nr. 2.
