4 personen, den bestuurder inbegrepen, is uitgerust met een twee cylinder voor- en een idem achtermotor, elk van 19 pk, welke afzonderlijk, doch ook gezamenlijk in werking kunnen worden gebracht. De vier wielen worden afzonderlijk aangedreven en zijn volkomen onafhankelijk van elkander opgehangen. Tusschen de voor- en achterassen bevinden zich twee steunwielen (tevens reserve-wielen) ten einde te voorkomen, dat het voertuig met de onderzijde van het chassis in ongelijk terrein vastloopt. De besturing vindt plaats, hetzij op alle vier, hetzij alleen op de voorwielen de eerste besturing is echter slechts in het terrein bruikbaar. De C. K. D. commandowagen (foto nr. 9) is van een veel zwaar der type dan de Tempowagen en berekend op vervoer van 6 per- sonen, den bestuurder inbegrepen, benevens een last van 80 kg, zoowel voor het gebruik in het terrein, als langs de wegen. Deze wagen bezit 6 wielen en moet volbelast op harden bodem hellin gen van 39% kunnen overwinnen. Ook deze auto is uitgerust mlet onafhankelijk van elkander beweegbare wielen. Verdere gegevens luiden 241 Foto nr. 9 Tempowagen C.K D.-commando-auto Lengte 4 m 5,13 m Breedte 1,6 m 1,8 m Hoogte met kap 1,6 m 1.9 m Spoorbreedte 1,27 m Wielbasis 2,85 m 3,42 m Bodemvrijheid 0,23 m 0.22 m Gewicht (zonder personen) 1200 kg 2200 kg

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1940 | | pagina 29