«v-'VV'.
van groot voordeel is met het oog op het behoud van het geschut.
Greppels en slooten met een bovenbreedte van 1,5 m voor den
Vickers- en van ruim 1 m voor den C.K.D.-tractor konden vlot
worden overschreden, terwijl het nemen van steile randen van
0,75 tot 1 m veelal geen moeilijkheden gaf. In werkelijkheid zal,
door deze steile randen een weinig af te steken, het vermogen
nog aanzienlijk grooter kunnen worden. Hoewel van beide trac
toren het gebodene zeer goed kan worden genoemd, lag, waar
schijnlijk om de reeds meer genoemde redenen, de verrichting van
het Engelsche product aanzienlijk boven dat van zijn Tsjechischen
collega.
Hetgeen de Ford-tradoconstructie in dit opzicht hood was zeer
goed te noemen. Dank zij de aanwezigheid van steunwielen en de
toepassing van de trado-ombouwconstructie bezit dit voertuig een
aanzienlijk beter overschrijdingsvermogen dan de Maple Leaf,
welke zonder gebruik te maken van hulpmiddelen als overbrug
gingsplanken, in greppels van een breedte, welke voor de Fordauto
geen moeilijkheden gaven, vrij spoedig met zijn voorwielen vast
liep. Toepassing van steunwielen en een trado is n.o.m. nood
zakelijk. Het gebruik van de zware overbruggingsplanken brengt
uiteraard tijdverlies mede, vordert extra inspanning van de bedie
ningsmanschappen, terwijl voor het medevoeren een tamelijk
groote ruimte noodzakelijk is.
246
