378
RUPSTREKKERS MILITAIR TYPE. Bijlage: II.
o
o>
a
a
V
Ol
3
'3
u
"o 0
Merk en land
van herkomst
Veering
"5.
E
T3
0
3
'C
-o
a
ra
Besturing
Aantal
pk
rsnellin
voorui
Max. snel
km/uu
odemdi
upsen
kg/cm:
aa
CJ
CQ
Saurer Werke (O)
conv.
neen
V
rem-diff.
70 diesel
5
W. 75/
0.62
spiraal-
veer.
R. 50
C.K.D.T.3 (Ts)
half-elipt.
balans
veer.
neen
a
plan-diff.
kopp.-
rem.
48
4X2
27
0.4
Renault (F)
conv.-
neen
V
rem-diff.
40
3X2
35
0.63
spiraal-
veer.
Marmon Herrington
half-elipt.
ja
V
rem-diff.
85
4
52
0.50
T 30 (A)
balans
veer.
Vickers Artillery
spiraal-
ja
v
kopp-rem.
90
5
81
0.49
tractor (E)
veer met
schaarbe
weging.
Vickers Fighting
idem
ja
a
bogiewiel-
81
4
48
0.45
tractor (E)
verstelling
rem-diff.
Utilitytractor (E)
half-elipt.
balans
veer.
ja
V
rem-diff.
45
4
45
0.48
COMMANDO VOERTUIGEN. BijlageIII.
Merk en land
van herkomst
Aantal wielenl
Veering
Aandrijving
Besturing
Aantal pk
Gewicht
wagen in kg
Wielbasis
in m
Straal-
draaicirkel
in m
Aantal ver
snellingen
vooruit
Max. snelheid
km/uur
Tempo (D)
4
onafh. spiraal.
4 va
va
2X19
1214
2.83
7.50
4
65
Fiat (1)
4
onafh. dwars-
4 va
va
52
3100
2.50
8
5
38
veer par.
Trado IV (N)
6
conv.-Trado.
4 a
V
85
1350
2.86
10.50
3
90
Chevrolet of Ford
C. K. D. Praga
6
semi-onafh.
4 a(b)
V
62
2280
3.10
14.80
3X2
90
A.V. (Ts)
half-elipt ba
lansveer.
D. A.F.terrein auto
4
conv.
4 va
V
85
1485
2.86
12.80
3X2
90
(N) Chevrolet of
Ford
B.M.W. (D)
4
onafh.
4 va
va
45
1280
2.40
3.~
4
80
spiraal-par.
(b)
Autocaretta (I)
4
onafh. dwars-
4 va
va
23
1640
2.00
4.—
4
34
veer.
F.N. 12 T3 Tricar.
3
bladveer-a
(B)
spiraal-v
2 a(b
V
22
550
2.2
3.-
4
75