Hieronder volgt een korte, met foto's geïllustreerde, beschrij
ving van het toestel. Allereerst zij opgemerkt, dat de bak van
een toolcar betrekkelijk smal is, zoodat op den bodem geen twee
belaste brancards in de lengterichting van de auto naast elkaar
kunnen worden geplaatst. Aangezien het vervoer van slechts
één liggenden patiënt per geïmproviseerde ziekenauto weinig
economisch mag heeten, werd naar een oplossing gezocht om dit
aantal op twee en zoo mogelijk op drie te brengen. Zulks is
uitvoerbaar gebleken door de baren in de breedte- instede van
in de lengterichting van het voertuig op te stellen, zooals op bijge
voegde foto's duidelijk blijkt. Het was niet zonder aarzeling, dat
het beginsel „den patiënt altijd in de lengterichting van het ver
voermiddel leggen", werd prijsgegeven. Er stond echter het voor
deel tegenover, dat alleen op deze wijze met een toolcar drie
liggende patiënten konden worden vervoerd, terwijl voorts bij
de gehouden oefeningen is gebleken dat het transport op deze
wijze geenszins onaangenamer is dan op de in de lengterichting
der voertuigen geplaatste brancards in de gebruikelijke „brancard
toestellen voor vrachtautomobielen".
De bij de B.P.M. gebruikelijke toolcar, waarop het brancard
toestel en de daarbij behoorende „palfrenierszit" zijn gemonteerd.
Foto I.
581
