631
Het zij zoo genoeg van die cijfers, waarvan ons in den laatsten tijd toch
al weinig bespaard blijft. Het artikel van Time, dat ons aanleiding tot
deze beschouwing gaf, heeft, zooals gezegd, sensatie verwekt, vooral waar
het verkondigde min of meer onomstootelijk meende te kunnen aantoonep,
dat de geallieerden hard op weg zijn het „cash and carry" principe van
Roosevelt te breken. Deze onthulling is aanleiding geweest tot het dohr
den Amerikaanschen Senaat gelaste onderzoek naar de leveranties aan de
geallieerden. Natuurlijk is men hierbij niet alleen afgegaan op de bewering
van dit blad. Ook andere symptomen wijzen erop, dat Time's waarschuwing
geen holle leuze inhoudt„The United States are not far from the situation
in which they found themselves already once, in the year 1917 They
are directly interested in the outcome of the war in Europe".
De Londensche Times en ook de Evening Standard noemden het Ameri-
kaansche artikel, zonder zijn bijzonderheden te bestrijden, overdreven, onze
Zwitsersche confrère, het voortreffelijk geleide Interavia, zegt echter, dat
„Some truth may be in this Time story". En daarbij mogen wij aannemen,
dat Interavia, dat steeds over goede inlichtingen omtrent de Fransche en
Duitsche vliegtuigindustrie beschikt, geen aanleiding vond om het in Time
vermelde cijfermateriaal te veroordeelen.
Het is ook geen kwestie om er een pennestrijd over te voeren. Wij
hebben nu in de laatste weken uit verschillende en van elkaar onafhan
kelijke bronnen opgaven over de vlootsterkten der oorlogvoerenden in
Vliegwereld weergegeven. Hoofdzaak is, dat al deze gegevens tenslotte
weinig blijken te verschillen. En daarmee raken wij ook de kern van de
zaakdat men zich een idee kan vormen van de ontzaglijke machten,
die zich aan weerszijden van den Rijn opstellen, machten, die, om een
beslissing te forceeren, zeker ingezet zullen worden, hoe lang of hoe kort
het nog duren zal. Dertigduizend zwaar bewapende vliegtuigen in West-
Europa hangen als het zwaard van Damocles boven het Lot van de Oude
Wereld
