vaderland als de veiligstelling van het gezin. Bij de Belgen
daarentegen, omsingeld als zij waren op eigen bodem, terwijl,
zooals de krantenberichten meldden, de wegen vol met vluchtende
vrouwen en kinderen waren, kwamen de gevoelens met elkander
in botsing. En waar de angst om vrouw en kinderen van meer
persoonlijken aard is dan de angst voor den ondergang van het
vaderland, was het te voorzien, dat de weerstandsdrang der Belgen
op moreele gronden het gemakkelijkst zou zijn te breken.
Na den slag in Vlaanderen stonden Hitier twee wegen open,
Engeland of Frankrijk. Engeland met een zwak territoriaal leger
en een vooralsnog zwakkere luchtmacht, doch met een vloot,
waarvan de Duitsche propaganda reeds maanden lang heeft
trachten aan te toonen, dat zij dank zij de Duitsche bommenwer
pers haar heerschappij ter zee heeft verloren Frankrijk met een
nog weinig of niet geschokt en machtig leger. Voor zoover thans
kan worden beoordeeld, bestond er voor de Duitschers na al hun
successen geen enkele reden, plotseling van hun tot in uiterste
consequentie doorgevoerd beginsel af te wijken.
Zij kozen Frankrijk en leverden daardoor indirect het bewijs,
dat de Britsche vloot nog ongeschokt de zeeën beheerscht. Mag
hieruit zonder eenig voorbehoud de stelling worden afgeleid, dat
in den strijd tusschen zee- en luchtstrijdkrachten de kansen voor
het oorlogsschip gunstiger zijn dan voor het vliegtuig In Noor
wegen wist de Britsche vloot de Duitsche landingen niet te ver
hinderen doch wel slaagden de Duitschers erin, in hooge mate
afbreuk te doen aan de Engelsche landingsoperaties, bases en
inschepingen. Daarentegen gelukte de evacuatie van Duinkerken
boven verwachting. Het was niemand minder dan Churchill, oud
First Lord of the Admiralty, die de tegenslagen in Noorwegen
toeschreef aan de onmogelijkheid voor de Britsche luchtmacht
zulks in tegenstelling met die des vijand krachtdadig in te
grijpenin Duinkerken was zij daartoe wel in staat.
Is het gewaagd hieruit te concludeeren, dat vorenstaande
stelling aan de kusten niet meer opgaat, dat het hier niet meer
gaat om oorlogsschip öf vliegtuig doch om oorlogsschip èn
vliegtuig
Wij komen thans tot Nederlandsch-Indië. Wie daarop een aanval
wil ondernemen, moet over zee komen. De groote overzeesche
afstanden in aanmerking genomen, krijgen we dus te doen met
een transportvloot, geëscorteerd door een oorlogsvloot met marine
vliegtuigen en misschien ook nog transportvliegtuigen.
Hiertegenover stellen wij dan in eerste instantie onze vlooteen-
heden en onze luchtstrijdkrachten, die natuurlijk allereerst zullen
trachten, met ontwijking van 's vijands oorlogsschepen, de trans
portvloot in den grond te boren.
658
