elders en/of van Nederlandsch-Indië zal moeten trachten te ver-
hoogen. Dit laatste is alleen mogelijk indien Nederlandsch-Indië
a. de productie verhoogt
b. de eigen behoeften verkleint
c. den uitvoer naar elders vermindert
d. een of meer van de oplossingen onder a t/m c genoemd
vereenigt.
Wat betreft den import van elders, hiervan zijn bij een Ameri-
kaansch embargo al dadelijk uitgeschakeld de Peruviaansche
olievelden, die onder Amerikaansche controle staan, alsmede
Venezuela, Mexico en Trinidad, doordat de afscheep vandaar door
het door Amerika beheerschte Panama-kanaal dient te geschieden.
Aanvoer uit Perzië, Irak en van de Bahrein-eilanden (Perzische
golf) kan slechts plaats hebben indien Engeland geen mede
werking verleent aan het Amerikaansche embargo. Singapore,
met een opslagruimte voor 7.000.000 barrels olie, kan door de
Britsch-Indische gebieden rijkelijk worden voorzien van de voor
de Asiatic Fleet benoodigde hoeveelheden, zoodat de behoeften
van dit vlootsteunpunt geen bezwaren behoeven op te leveren,
wanneer Engeland welwillend staat tegenover Japan's moeilijk
heden. Doch de weg voor het olie-transport van ArabiëPerzië
Irak naar Japan is lang en eischt een tankvloot van zeer groote
capaciteit
De Japansche tankvloot heeft de volgende capaciteit
Niet alleen de inhoud van de schepen, doch tevens de afstand
waarover de olie moet worden vervoerd m.a.w. de duur van de
reis spreekt bij de beoordeeling van de transport-capaciteit
van een tankvloot een beslissend woord. Bij een gemiddelde
snelheid van 12 mijl per uur en 6 havendagen per reis, kan de
totale capaciteit van de Japansche vloot t.a.v. de genoemde olie-
afscheephavens als volgt worden weergegeven
678
5 tankschepen van minder dan 50.000 barrels, in totaal 49.000 barrels
3 van 50.000 tot 70.000 barrels, in totaal 169.000
3 van 70.000 tot 80.000 barrels, in totaal 214.000
11 van 80.000 tot 90.000 barrels, in totaal 919.000
3 van 90.000 tot 100.000 barrels, in totaal 1273.000
13 van 100.000 barrels of meer in totaal 1.500.000
Totaal Japansche tankvloot3.124.000 barrels.
Van Yokohama
naar
Nautische afstand
(in zeemijlen)
Duur van de reis
(uit en thuis
in dagen)
Aantal
reizen
per jaar
Jaarlijksche
transport-
hoeveelheid
Balikpapan
2700
25
15
46.900.000
Miri (Serawak)
2300
22
17
53.100.000
Palembang
3000
27
14
43.700.000
Soerabaia
3607
7
12
37.500.000
San Francisco
31
(Californië)
4536
38
10
31.200.000
