,868
vernietiging van de strategische bruggen en wegen over te gaan, hoewel ook
toen nog steeds geen positieve zekerheid omtrent een Duitschen aanval
bestond.
In den vroegen morgen van 10 Mei te 3 uur kwamen van vele luchtwacht-
posten meldingen binnen over aanzienlijke Duitsche activiteit in de lucht
boven Nederlandsch grondgebied. Kon nog een oogenblik worden gehoopt,
dat er slechts kwestie zou zijn van een grove schending der neutraliteit van
het Nederlandsche rechtsgebied zonder een tegen Nederland gerichte agressie,
reeds een kwartier later werden berichten ontvangen over bombardementen
van de militaire luchthavens van Schiphol, Waalhaven, Bergen (N.H.) en
de Kooy.
Een oogenblik later werd eveneens bericht ontvangen, dat Duitsche troepen
de Nederlandsche grens op vele plaatsen hadden overschreden.
De onuitgelokte aanval van het Derde Rijk op het bevriende Koninkrijk
der Nederlanden had plaats gehad zonder dat één enkele rechtvaardigings
grond naar voren gebracht kon worden.
Zulks kwam duidelijk aan het licht, toen 3 uur nadat Duitschland de
vijandelijkheden had aangevangen, de Duitsche gezant zich op het Ministerie
van Buitenlandsche Zaken vervoegde om aldaar namens zijn Regeering mede
te deelen, dat aanvalsplannen der Geallieerden op het Duitsche Rijk, opge
maakt met medeweten van Nederland en België, te Berlijn bekend waren
geworden. De Duitsche Regeering zag zich derhalve genoodzaakt Nederland
te bezetten en hoopte, dat Nederland geen weerstand zou bieden en zich
onder de veilige bescherming der Duitsche weermacht zou willen stellen
Op deze ten eenen male onjuiste voorstelling van zaken, welke bovendien
nog werd verkondigd 3 uur nadat de Nederlandsche weermacht was begon
nen zich met alle beschikbare middelen tegen den overmachtigen aanvaller
te verweren, werd dan ook het eenig juiste antwoord aan den Duitschen
gezant medegegeven „Nederland beschouwde zich in oorlog met het Duitsche
Rijk".
DE OVERVAL.
Zooals reeds werd aangegeven, begon de aanval op 10 Mei des ochtends
3 uur met het bombardeeren en mitrailleeren van een aantal militaire vlieg
velden. Uiteraard was de voorzorg genomen, geen' militaire vliegtuigen in
de hangars te laten staan. De toestellen stonden langs de randen der vlieg
velden, langs nabijgelegen groote wegen en op zooveel mogelijk geheim
gehouden hulpvliegvelden verspreid opgesteld. Het resultaat der bomaan
vallen op de vliegtuigloodsen was dan ook gering, het daarop volgende
mitrailleeren der helaas nog op den grond in de open lucht staande vliegtuigen
maakte echter vele vliegtuigen ongeschikt voor verder gebruik.
Tevens werden de bewakingsdetachementen door deze aanvallen uit de
lucht gedecimeerd, welke detachementen verder te kampen hadden met
parachute-troepen, welke in de nabijheid van verscheidene vliegvelden waren
neergelaten. Zoo konden drie der rond Den Haag gelegen vliegvelden, t.w.
„Valkenburg", „Ypenbur'g" en „Ockenburg" in handen van den vijand vallen,
die aanstonds de obstakels voor landende vliegtuigen, welke op deze vlieg
velden waren geplaatst, uit den weg ruimde, waarop de landing van troepen-
transportvliegtuigen een aanvang nam.
Zoodoende was de Residentie des morgens te 5 uur omringd door aan
zienlijke vijandelijke troepeneenheden, welke de verbindingswegen van
Den Haag met het overige Nederland ernstig bedreigden.
Hierop volgde een poging tot intimidatie van de bewoners van 's-Graven-
hage, welke uiteraard alle succes miste. Even over 5 uur toch hadden eenige
der talrijke vliegtuigen, welke laag over Den Haag scheerden, een viertal
brandbommen op het Noordelijk deel der stad uitgeworpen, benevens een
viertal brisantbommen in de omgeving van het gebouw van den Marinestaf
aan den Badhuisweg. Andere vliegtuigen ratelden met hun machinegeweren
