Tot de min of meer verouderde eenzitsjagers, welke de R.A.F. bezit, behoort in de eerste plaats de thans nog voornamelijk in het gebied van de Middellandsche Zee optredende Gloster „Gladiator". Dit omstreeks 1935 ontwikkelde vliegtuig, welks productie door de Gloster Aircraft Co. tot het begin van den oorlog werd voortgezet, munt uit door zijn groote manoeuvreer baarheid, waardoor het uitstekend geschikt is voor „dog-fights". De bewapening bestaat uit vier machinegeweren, waarvan er twee in den romp en twee onder de ondervleugels zijn aangebracht. Met een Bristol „Mercury" IX motor van 840 pk op 4265 m hoogte bezit de „Gladiator" een snelheid van 402 km per uur. Het vliegtuig klimt in 9 minuten naar 6100 m hoogte. De Hawker „Hurricane". De Hawker Hurricanewerd in 1937 door de Hawker Aircraft Works te Kingston-on-Thames in Surrey ontwikkeld en kwam daarna in productie voor de R.A.F. Deze eenzitsjager is evenals de „Gladiator" opgebouwd van metaal met op verschillende plaatsen een bekleeding van linnen. De wielen zijn intrekbaar. De bewapening bestaat uit acht machinegeweren, welke links en rechts in de vleugels zijn ondergebracht. De Rolls-Royce „Merlin" III motor levert een vermogen van 1050 pk op ongeveer 5000 m hoogte en geeft aan dezen jager, die met zeer veel succes door de R.A.F. wordt gebruikt, een maximale snelheid van 536 km per uur. Het vliegtuig klimt eveneens in 9 minuten naar 6100 m hoogte. Op dit oogenblik is het jachtvliegtuig, dat de meeste lauweren oogst, de door de Supermarine Aviation Works te Southampton in 1937 ontwikkelde Supermarine Spitfire(Zie de afbeelding 997

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1940 | | pagina 12