Voor de Fleet Air Arm is als een der allernieuwste vliegtuigen
bij de Fairey Aviation Works nog de Fairey „Albacore" in pro
ductie. Deze driepersoons verkenner is uitgerust met een Bristol
„Taurus" motor van 1065 pk. Van het metalen doch gedeeltelijk
met doek bedekte vliegtuig is slechts bekend dat de vleugels
omklapbaar zijn.
D. De Amerikaansche vliegtuigen.
Zooals bekend, is door de Britsche regeering in Amerika een
groot aantal vliegtuigen aangekocht.
De Lockheed „Hudson".
Tot die vliegtuigen behoort allereerst de Lockheed „Hudson",
waarvan, zooals reeds werd medegedeeld, voor den oorlog 250
stuks voor de R.A.F. en 50 stuks voor de R.A.A.F. waren besteld.
Van deze geheel metalen machines, die worden gebouwd door de
Lockheed Aircraft Corporation te Burbank in Californië, werden
geen nauwkeurige gegevens verstrekt, doch aangenomen mag
worden dat de volgende opgaven bij benadering juist zijn. De
„Hudson" is uitgerust met twee Wright „Cyclone" motoren, elk
leverend 1100 pk. Met een totaal gewicht van 7950 kg, waarbij
een nuttigen last van 2500 kg, is de maximale snelheid 427 km
per uur en bedraagt het vliegbereik 2800 km. De bemanning
telt 4 personen. Er kan' 600 kg aan bommen worden medegenomen,
terwijl de bewapening uit vier machinegeweren bestaat, waarvan
twee in den neus en twee in den intrekbaren achterkoepel zijn
opgesteld. Bij de nieuwste vliegtuigen zou nog een machinegeweer
in den staart zijn aangebracht. Uitgerust met twee dubbel-row
Wright „Cyclone" motoren, elk leverend 1620 pk, wordt voor de
„Hudson", bij een gewicht van 8400 kg, een maximale snelheid
van 503 km per uur opgegeven.
Van de ook in Nederlandsch-Indië zeer bekende eenpersoons
Curtiss „Hawk" jachtvliegtuigen, die gebouwd worden door de
Curtiss Wright Corporation te Buffalo, werden zoowel door Enge
land als door Frankrijk groote aantallen besteld. De hier afgebeelde
Curtiss „Hawk" 75A, die, behalve dan dat de motor lichter is,
1006
