niet overdreven is, dan zal oplossing A vermoedelijk in de practijk
niet mogelijk zijn1)Oplossing B is veel gunstiger, maar ver-
eischt dan ook veel meer tractoren.
Tevens doet zich de vraag voor, hoeveel munitie in de lichte
munitiecolonne mag worden vervoerd.
N.m.m. kan genoegen worden genomen met oplossing C, waarbij
de lichte munitiecolonne ongeveer de helft bevat. Daar men
voor de munitie-aanvulling beschikt over betrekkelijk snelle
tractoren als schakel tusschen gevechtsbatterij en lichte munitie
colonne, is dit aanvaardbaar te achten. De lichte munitiecolonne
zal dan moeten bestaan uit 15 vrachtauto's van 2 ton.
Voor degenen, die het door mij genoemde gewicht van 850
kg te hoog oordeelen, moge worden opgemerkt, dat thans bij
gedragen vervoer het totale gewicht van draagpaard, draagbok,
kanonlast en een gewapenden geleider daar niet veel van verschilt.
De tractoren met haar zeer geringen bodemdruk zullen hier nog
gunstig bij afsteken, tenzij men met groote overspanningen heeft
te maken.
Overigens moge v.w.b. de door mij gedachte organisatie naar
de bijlage worden verwezen.
Ik ben mij bewust, dat vele vraagpunten t.a.v. de motoriseering
onzer bergartillerie onbesproken bleven. Dit artikel beoogt dan
ook geenszins, dè oplossing te geven, maar slechts, belangstelling
te wekken voor dit onderwerp, dat in dezen tijd van motorisatie
en mechanisatie toch veler gedachten moet bezighouden.
231
Te vervoeren bij
r* 1 V Kanon-tractor
Oevechts- 1
Munitie-tractor
batterij J
Munitie-aanhangwagen
Eén afd. G.T. mu-'
l mu.-
c.q. 2e afd. G.T.
Lichte munitiecolonne
Gevechtstrein
tractor
ahw.
mu.-tractor
mu.-ahw.
10
40
50
40
60
110
10
30
30
30
30
30
30
110
10
35
35
35
35
150
Totaal
300
300 300
1) Aangenomen is, dat het gewicht van het beladen voertuig ruim het
dubbele is van het berekende gewicht aan munitie.
