6. HET REFLEX-VIZIER VAN DEN MITRAILLEUR M.30
door
A. MOL,
Kapitein van den Top. Dienst.
INLEIDING.
Het zal bekend zijn, dat de mitrailleur M.30 bij opstelling op
de grondaffuit, de mogelijkheid biedt tot vuren onder zeer groote
elevatiehoeken (85°). Een bezwaar van het vuren onder zooda
nige hellingshoeken is echter, dat het voor den schutter zeer
moeilijk, zoo niet onmogelijk is, een zoodanigen stand (houding)
achter het wapen in te nemen, dat voor het richten op het doel
gebruik kan worden gemaakt van het kringvizier en de kring
korrel, welke beide op het wapen zijn geplaatst.
Teneinde aan dit bezwaar tegemoet te komen, is de M.30 uit
gerust met een reflex-vizier. Dit 12 cm ter linkerzijde nabij de
draaiïngsas aan het wapen bevestigde vizier heeft als hoofd
eigenschap, dat de vizierlijn langs optischen weg over een hoek
van precies 90° wordt gebroken, waardoor het doel bij het richten
met groote elevatiehoeken zoowel achter als terzijde van het
wapen in een normale (staande) houding kan worden waarge
nomen.
Evenals het kringvizier biedt ook het reflex-vizier door een
geëigende constructie de gelegenheid tot het geven van z.g.
voorhoudhoeken tot een maximum van 116 %0. Deze constructie
is zoodanig, dat bestrijding van op verschillende hoogten, met ver
schillende snelheden en onder verschillende doel- en aanvlieg-
hoeken zich voortbewegende vliegtuigen mogelijk is.
BESCHRIJVING VAN HET VIZIER. (Fig. 1).
Het reflex-vizier bestaat uit een hollen messingen cylinder c,
waarin is opgenomen een lenzensysteem l met een brandpunts
afstand van 60 mm. Op een glazen plaatje p, dat zich op een be
paalde plaats in den cylinder bevindt, is het kringvizier geëtst.
Onder dit plaatje is een matglazen venstertje m aangebracht. Een
electrisoh lampje e, gevat in den lampdrager h, kan aan de on
derzijde in den cylinder worden gebracht, waarna de lampdrager
door middel van een schroefdraad, welke aan de binnenzijde
van den ring r is aangebracht, op den cylinder kan worden beves
tigd. De onderzijde van den cylinder eindigt in een lip li, met
564