61
Behalve om het voordeel van de twee vuurhoogten, verdient
dus ook om het bovenvermelde de Hotchkiss-drievoet de voor
keur boven de beide andere.
Met den Maxim-mitrailleur is nog een tweede soort affuit, de
zoogenaamde sledeaffuit, uitgezonden, welke voorzien is van
lichte, kleine raden, om den mitrailleur in vlak terrein gemak
kelijk over kleine afstanden te kunnen verplaatsen.
Het richten van den Maxim-mitrailleur op sledeaffuit geschiedt
door den mitrailleur, door verplaatsing van de slede, ongeveer
in de richting te stellen.
De zijdelingsche richting wordt daarna nauwkeuriger gegeven
door den mitrailleur op de slede te draaien en daarop vast te
klemmen met den klemarm van de strooiinrichting.
De hoogterichting wordt eerst ongeveer gegeven door middel
van het stelkalf en vervolgens nauwkeuriger met behulp van
de stelschroef.
Het onderscheid tusschen deze strooiinrichting en die der
drievoetafifuiten van de Maxim- en Hotchkiss-mitrailleurs be
staat hierin, dat de zijdelingsche richting van de mitrailleurs op
laatstgenoemde affuiten (tot een maximum van onderscheiden
lijk 21°39' en 3°6') naar gelang van de breedte van het doel
kan geregeld worden.
Bij de sledeaffuit is dit niet het geval. De mitrailleur staat
daarop vast öf is over 20°30' daarop draaibaar. Regeling
binnen bepaalde gewilde grenzen is niet mogelijk, wat natuurlijk
voor nachtelijk gebruik een groot nadeel is.
Noemenswaardige voordeelen zijn, volgens het oordeel der
commissie, aan laatstbedoelde affuit niet verbonden, terwijl het
gewicht belangrijk grooter is dan dat van den drievoet (51
K.G. tegen 25.5 K.G.).
De grootte en het gewicht van deze affuit zijn zelfs een be
zwaar tegen het vervoer, zooals de commissie zich dit van het
overige materieel voorstelt.
Een voordeel van deze affuit is ongetwijfeld, dat het affuit-
lijf de beenen en het onderlijf van den richter eenigszins tegen
vijandelijk vuur beschermthet oorspronkelijke doel echter, nl.
„gemakkelijke en weinig zichtbare verplaatsing van den mitrail
leur in het terrein", is door het geringe gewicht van den mi-
