63
hefboom en een gevolg waren van het te vast zitten van de
patronen in den band. Bij onderzoek bleek, dat de patronen
zich ten gevolge van oxydatie zóó vast in den eenigszins voch-
tigen band hadden gezet, dat zij niet dan met behulp van een
vrij zwaren nijptang, en dan nog met veel moeite, konden
worden uitgetrokken. In verband met de reeds opgedane er
varing, dat bij een matig natten band de patronen gemakke
lijker daaruit te trekken zijn, werd nu een der bovenbedoelde
banden gedurende 5 minuten in water gedompeld, waarna hij
zonder haperingen werd leeggeschoten.
In hoeverre de stof, waarmede de banden geprepareerd zijn,
medewerkt om in ons vochtig tropisch klimaat de patronen
in de banden te doen vastkleven, kan de commissie voorals
nog niet voldoende beoordeelen.
In elk geval valt uit de hierboven vermelde ondervinding te
leeren, dat, indien de patronen in de banden langdurig worden
opbewaard, een voortdurend toezicht zal worden vereischt.
Slechts bij den Hotchkiss-mitrailleur is het vuren met losse
patronen mogelijk, mits de buskruitlading verdubbeld en boven
dien aan de monding het toestel voor het vuren met losse pa
tronen aangebracht wordt.
Ook bij den Maxim-mitrailleur zal waarschijnlijk met losse
patronen de automatische werking kunnen worden verzekerd,
door het gebruik van een daartoe eenigszins gewijzigden terug-
'stootversterker en patronen met verzwaarde lading 1).
Toen toch bij de proeven te Batoe-djadjar bleek, dat bij den
Maxim-mitrailleur, ook bij gebruik van losse patronen met ver
dubbelde lading, het mechanisme niet automatisch werkte, werd
in het voorstuk van den terugstootversterker, instede van den
slijmkap, een ijzeren plaatje van 2 m.M. dikte, waarin in
het midden een klein gaatje, gelegd.
Daarop gingen de twee eerste patronen (met verdubbelde
lading) achterelkaar af, ten bewijze dat het mechanisme na het
-eerste schot automatisch gewerkt had.
1) In Zwitserland wordt, voor het vnren met losse patronen, voor a»n den
8 m.M. Maxim-mitrailleur een speciaal daartoe vervaardigd toestel bevestigd.
(Zie ïVorschriften für den Dienst und die Ausbildung der schweizerischen
erittenen Mitrailleurtruppe, blz. 14).
