67
,den mitrailleur en de bediening tijdens het vuren gemakkelijk
■.zichtbaar en dientengevolge zeer kwetsbaar, terwijl de tijdduur,
benoodigd voor het plaatsen van den laadtrechter, ten koste
van de vuurvaardigheid komt.
Bij al de genoemde bezwaren moet nog het technisch nadeel
gevoegd worden, dat de patroonaanvoer in het wapen slecht ver
zekerd is, ten gevolge van de zich bij dit laadsysteem licht voor
doende storingen, veroorzaakt door het niet behoorlijk navallen
van de patronen.
4e Het gemis van een tweede ondersteuningspunt, in den
vorm van een stel schroef of stelarm, ten gevolge waarvan
het behoorlijk gericht houden van den mitrailleur tijdens het
snelvuur ondoenlijk wordt.
5e Het niet onderling verwisselbaar (interchangeable) zijn der
gelijknamige onderdeelen.
Als gebreken, welke minder het stelsel zelve dan wel de
.technische belichaming daarvan betreffen, werden opgemerkt:
le de onvoldoende harding van het metaal der slotdeelen
2e het loswerken van den zekerheidspal tijdens het snelvuur
3e de ondoelmatige bevestiging van de pivot-bus op den drie
voet, zoodat zij op den duur loswerkt en de pivot-as een wan
kelenden stand krijgt;
4° de onvoldoend verzekerde stand van den drievoet, door
dat de voorste poot ten gevolge van de trillingen bij het vuren
■terugspringt
5e de zeer ondoelmatige plaatsing van het vizier op den hul
zenvanger, ten gevolge waarvan het vizier met den laatste ge
durende het snelvuur op en neer wipt en bij het vervoer 1) aan
beschadiging is blootgesteld.
Om de hierboven nog eens in het kort samengevatte nadeelen,
welke den Skoda-mitrailleur aankleven en waardoor hij niet
■voldoet aan de eischen, welke in Hoofdstuk II voor de bruik
baarheid als veld/vuurwapen werden gesteld, kan dit stelsel niet
voor invoering bij het Indische leger in aanmeiking worden
gebracht.
1) Bij het vervoer in het foedraal wordt nl. de hulzenvanger achterover-
geslagen
