164
6. Vervoerwijze van de oorlogsuitrusting aan materieel
en munitie.
In Bijlage VI is de wijze, waarop de commissie zich voorstelt
dat het materieel en de munitie bij de compagnie moeten wor
den vervoerd, uitvoerig aangegeven.
Als draagzadel tot het vervoer van mitrailleur en drievoet
voldeed het door den Maxim-fabrikant geleverde zadel uit
stekend. Drukkingen noch schavingen kwamen bij de beproe
ving voor.
Blijkens de van den fabrikant ontvangen teekeningen, is er op
gerekend, dat de zadels met een dekje (schabrak) worden gebruikt.
Bij de beproeving werd daarom een deken onder het zadel gelegd,-
hetgeen zeer goed voldeed.
Zooals onderstaande opgave der belasting van het mitrailleur-
paard doet zien, levert het betrekkelijk groote gewicht van het
zadel geen bezwaar op bij het gebruik van ponies, die, blijkens
een nader te vermelden te Salatiga gehouden beproeving, tot
100 K.Gr. aan dood gewicht kunnen dragen.
Ook de overige deelen van het ter beproeving uitgezonden
draagtuig bleken doelmatig, met uitzondering van de hennepen
singels, welke te hard zijn en daardoor gevaar voor schavingen
opleveren.
Tijdens de beproeving werden deze singels vervangen door
andere, vervaardigd van dezelfde grondstof als die der cavalerie.
Om een opdringen van de draagpaarden tegen de paarden van
de geleiders te kunnen beletten, verdient het aanbeveling aan
den linkerteugel van de draagpaarden een 1 M. langen stok te
bevestigen. Ten einde de belasting der munitiedraagpaarden
(Preanger) tot 1800 patronen te kunnen opvoeren, moest voor
de bereden mitrailleurcompagnie het beginsel worden losgelaten
de waterreserve over de munitiepaarden te verdeelen en werd
deze op den mitrailleurpony overgebracht.
Doelmatig zal het zijn de bus met water bovenop het zadel
te vervoeren om te voorkomen, dat bij geheel of gedeeltelijk
verbruik van het water het evenwicht der belasting aan weers
zijden van het zadel wordt verbroken.
Bij een maximum belasting van 100 K.G-. kan, met in acht-
