J ;,™T 7' 7 "Sle 0fI""
geschikt te make° - ^WnU::
v„: 'e° 7 77 ,a®
zePr' rri6 J ,a VeerSP°ormate»ool. bij de vorige proeven steeds
12
gerukt met twee stukben 7 c. M. L/14 K. T., één stuk 7 c M. L 14
V. S. en één stuk 7 e. M. K. A.
Gedurende den proeftijd bleken verscheidene min of meer ingrijpende
wijzigingen in materieel en paardetuig noodig of wenschelijk en werden
deze, voor zoover zulks plaatselijk mogelijk was, reeds aangebracht."
J. Opmerking betreffende het paardetuig.
„Bij het K. T. materieel werden weder ge he el andere draagbokken
uitgezonden als bij het veerspoormaterieel.
Voorboom, achterboom en stegen vormen een van plaatijzer vervaar
digd onwrikbaar geheel.
Er zijn vier stegen, waarvan de onderste twee zijwaarts tegen de rib
ben aanliggen en ongeveer op dezelfde hoogte komen als de onderkant
van de dekens bij het 7 c.M. K. A. materieel; de stegen zijn ieder voor
zien van een afneembaar steegkussen.
Voor- en achterboom zijn voorzien van afneembare stukken, waarop
het materieel komt te rusten; deze losse stukken zijn voor het kanon
dier en munitiedraagdier anders dan voor de overige dieren.
Overigens zijn de bokken onderling geheel gelijk.
Bij het eerste passen van het paardetuig bleek, dat de benedenwijdte
der draagbokken te gering was, zelfs voor de kleine inheemsche paarden.
Door het wegnemen van het grootste deel van het opvulsel uit de
steegkussens werd de benedenwijdte der draagbokken zooveel vermeer
derd, dat het mogelijk werd deze op muildieren met niet al te groote
n benwelving te brengen; de onderste steegkussens sloten daarbij echter
vrij vast tegen het dier aan.
Met deze bokken werden bij een hoogst eenvoudigen marsch 9 van de
10 muildieren gedrukt op de plaats der onderste stegen
De benedenwijdte der bokken werd toen 1 d. M. vergroot, doch ook
daarmede werden vele drukkingen verkregen.
kJn hTnbaDdu6tb0V6nstaaDde en overwegende, dat de draagbob-
deliiktot w T°ldaaD' besIoot de commissie dan ook, om reeds da-
dehjk tot wijziging van dergelijke niet in gebruik zijnde draagbokken
En hiertoe kwam de commissie des te eerder, omdat zij zich niet
b» Z "fkm,K T- Du de Boodige bokken behoorende
ba het veerspoormaterieel, gewijzigd, er eerst voor zooveel wenschelijk
