30
rekening gehouden worden bij het belasten der paarden, vooral
bij marschen in zwaar terrein.
III. Be geringere colonnelengte.
Zooals uit punt II hieraan voorafgaande volgt, is het draag
vermogen per treinpaard grooter dan per ingehuurd paard en bij
gevolg de colonnelengte bij gebruik van treinpaarden geringer
dan bij gebruik van ingehuurde paarden. Dit verschil zal nog
grooter zijn als in aanmerking wordt genomen dat per 2 trein
paarden slechts 1 geleider is, terwijl ieder ingehuurd paard zijn
eigen geleider heeft. Ook marcbeeren de treinpaarden beter opge
sloten dan de ingehuurde paarden, waardoor de colonnelengte bij
gebruik van eerstgenoemden wederom geringer is dan bij gebruik
van laatstbedoelden.
IV Be betere marschdiscipline.
Hieromtrent geldt hetzelfde als onder punt A. sub V vermeld.
Bij de verschillende colonnes, waarbij ingehuurde draagpaar-
den waren ingedeeld, werd ondervonden, dat het geregeld op
sluiten en doormarcheeren dier paarden te wenschen overliet
ten nadeele van de marschsnelheid.
Door één colonne werd dit bezwaar ondervangen door de
ingehuurde paarden geheel op eigen gelegenheid van de eene
bivakplaats naar de andere te laten marcheeren. Deze trein
kwam volgens verklaring steeds geregeld en ter goeder ure op
de plaats van bestemming aan zekerheid, dat dit altijd gebeuren
zal, bestaat echter in het geheel niet, daar het bij andere co
lonnes is voorgekomen, dat de paarden met zeer groote tijdsver
schillen, tot 5 a 6 uren toe, in het bivak aankwamen.
De op deze manier verkregen resultaten kunnen bezwaarlijk
aangemerkt worden als bewijs van de bruikbaarheid van inge
huurde paarden op een expeditie, doch hoogstens alleen als
betoog voor de eerlijkheid der geleiders. Deze eerlijkheid is
evenwel niet onaantastbaar gebleken, daar wegens zoekraken
en bederven van vivres op ingehuurde paarden vervoerd, zelfs
betrekkelijk groote hoeveelheden moesten worden afgeschreven.
Maar vooral kwam het voordeel van het gebruik van trein
paarden boven dat van ingehuurde paarden tot zijn recht zoodra
de colonne door geaccidenteerd terrein marcheerde. Waar de
treinpaarden den marsch behoorlijk en zonder bezwaren konden
