met bronwater, dat uit bronnen in de nabijheid van Madja-
lengka was verzameld.
Verder was materieel voor het slaan van Norton pompen
medegevoerd.
D. Troepenlegering.
Ten behoeve van de troepenconcentratie te Tomo-Kadipaten
waren in eerstgenoemde plaats groote hoeveelheden alang-
alang verzameld en te Kadipaten een flinke voorraad droge
ampas gereserveerd.
In de nabijheid der Suikerfabriek Kadipaten waren boven
dien loodsen voor logies en stalling opgericht.
Verder is een ruim gebruik gemaakt van tentzeilen en waar
mogelijk, tegen betaling, onderdak in de huizen der Inlandsche
bevolking verleend.
E. Transportdienst.
Bagagetrein.
Ter beschikking van de troepen werd een bagagetrein ge
steld, bestaande uit karren met 2 paarden bespannen, en wel:
voor het Hoofdkwartier 4 karren
den staf van de blauwe partij 2
de 1ste brigade 64
Totaal 245 karren
met 490 paarden.
Het bijeenbrengen en het beschikbaarstellen der karren was
opgedragen aan den Chef-Intendant.
De troepen, welke niet per spoor zouden reizen, ontvingen
de karren in hun garnizoen; de overige troepen op de uit
ladingsstations.
Derhalve moesten worden verzameld:
te Tjimahi 64 karren
Bandoeng 17
Rantja-èkèk 72
Malangbong 92
Bij het onderzoek omtrent de uitvoerbaarheid van dit plan
bleek, dat van inhuur van karren te Bandoeng moest worden
46
2de 88
4de 87
D V jj
