53
verloop der manoeuvres te veel zou worden beïnvloed, waren
voor den terugvoer 2 data aangegeven t.w. 26 of 27 September.
Den 23sten 4 uur n. m. werd beslist, dat de 26ste de eerste
vervoersdag zou zijn, waarvan de betrokken autoriteiten allen
telegrafisch op de hoogte werden gebracht.
Eerst nu konden de data op de vervoersregelingen worden
ingevuldde klachten over het zoo laat ontvangen van die rege
lingen verschijnen hierdoor in een eenigszins ander licht.
Dat ondanks deze verhoogde moeilijkheid het spoorwegvervoer
regelmatig is verloopen, zij 'took dat vertragingen niet zijn uit
gebleven, moet zoowel het vertrouwen van de S- S. in eigen
kracht als dat van het Leger in de S. S. hebben versterkt.
Aangezien de manoeuvres tusschen Buitenzorg en Meester-
Cornelis zouden eindigen, Buitenzorg slechts een emplacement
met beperkte capaciteit heeft, Meester-Cornelis en Weltevreden
daarentegen meerdere accomodatie voor inlading bieden en bo
vendien de lijn Poerwakarta - Padalarang meer capaciteit heeft
dan de lijn Buitenzorg Padalarang, werd het geheele vervoer over
Weltevreden en Meester-Cornelis geleid en vervolgens gedeelte
lijk over Bandoeng en overigens over Cheribon - Kroja. De ge
heele 4de brigade laadde daartoe te Buitenzorg, de 2de brigade,
de cavalerie, de troepen uit Oost-Java alsmede de overige af-
deelingen te Meester-Cornelis en Weltevreden in,
Bij de getroffen regeling was rekening gehouden met de be
schikbare hoeveelheid materieel, den tijd benoodigd om het
ledige materiëel van de 4de brigade terug te voeren en de af
standen, welke de andere troepen marcheerende moesten afleggen.
Op den eersten vervoersdag had alleen vervoer van de 4de
brigade plaats, zoodat de overige troepen op dien dag naar hunne
inladingsstations konden marcheeren.
Van Buitenzorg vertrokken dien dag 3 militaire treinen naar
Tjimahi met ongeveer 2 uur tusschenruimte. Het ledige materi
ëel werd voor een klein gedeelte reeds dien avond en overigens
den volgenden morgen mar Salemba en Passar Senen gevoerd
om te worden gebezigd voor de troepen van Midden-Java.
Op den 2den vervoersdag vertrok uit Buitenzorg de laatste
trein van de 4de Brigade, van Salemba een trein naar Cheribon
