90
de voertuigen kunnen met de laadgoten op de P. wagens worden
gereden, dank zij de gunstige weergesteldheid, waardoor het
bovenvlak hard en vast was, hebben zij echter ook uitstekende
diensten bewezen bij het laden van de voertuigen.
In algemeenen zin moesten de troepen worden teruggevoerd
naar Weltevreden, Bandoeng, Midden-Java en Oost-Java. Waar
de afstanden van Cheribon naar Weltevreden, Bandoeng en Poer-
woredjo ongeveer gelijk zijn -de troepen uit O. Java konden
eerst het laatst worden vervoerd, omdat hun spoorwegmaterieel
ook gebruik moest worden bij den terugvoer van andere troepen
werd in ieder dier richtingen op den eersten dag ongeveer 1200
ton vervoerd, waarvoor respectievelijk noodig waren 2, 3 en 5
machines; in de Cheribon Kroja lijn is n. 1. bij Margasari een
berglijngedeelte, waar splitsing van de treinen noodzakelijk was;
te Poerwokerto had wederom koppeling plaats.
De troepen, welke het langst uit hunne garnizoenen waren,
gingen op dezen dag, althans voor zoover zij ,in één dag het
station van ontlading konden bereiken. De 1ste Brigade, wier spoor
treinen het vroegst vertrokken, werd te Cheribon gelegerd; de
eerstvertrekkende troepen van andere Brigades zoo dicht mogelijk
bij Cheribon.
Er zouden dien dag zes treinen van Cheribon vertrekken n. 1.
om 7, 71/2, 9, 91/2, 10y2 en \2y2 uur, wier gezamenlijk materieel
een lengte van ongeveer 2.5 K. M. besloeg. Onnoodig te zeggen,
dat dit materieel voor een gedeelte niet op het emplacement maar
elders moest worden opgesteld en de aanvoer hiervan naar Che
ribon tusschen den gewonen treinloop, vermeerderd met de extra-
treinen, groote moeilijkheden gaf. Toen nu in den loop van den
morgen bij het rangeeren op het emplacement Cheribon een wagen
derailleerde, waardoor tijdelijk drie sporen waren verstopt en dus
de treinenloop was gestaakt, ontstond een dusdanige stagnatie,
dat de 5de en 6de trein met eenige uren vertraging zijn vertrokken.
Den volgenden dag (27 September) kwam al dit materieel ledig
terug en vertrokken den 28sten wederom zes treinen, waarmede
op dien dag de 1ste, 4de en 2de Brigade in haar geheel werden
teruggevoerd.
Het ledige materieel van Weltevreden en Bandoeng kwam nog
dienzelfden avond terug de treinen hadden des morgens vroe-