181
zijn. Zoo werd in de begrooting van INederlandsch-Indie voor het
jaar 1875 gerekend op den aankoop, a, f '200 en f 140, van paar
den voor de kavallerie en artillerie, ter aanvulling van inkompleet
en ter verstrekking aan officieren der bereden wapens en voor de
lijfwachten dragonders.
De voorziening in de behoefte aan paarden bij het Indische leger
heeft plaats door aankoop:
1° op de partikuliere paardenveilingen te Batavia, Samarang en
Soerabaja, van Overwalsche exemplaren;
2° op het eiland Soemba;
3° te Makasser;
4° ter Sumatra's Westkust; en
5° in de binnenlanden van Java.
Hieruit volgt, dat men bij het leger verschillende paardenrassen
vertegenwoordigd vindt, waarvan het Sandelhoutsche en het Makas-
saarsche ras de meerderheid uitmaken.
Tot voor 1855 werd aan de remonteering door aankoop van Over
walsche paarden, op een der drie hoofdplaatsen van Java aangebracht
in den regel de voorkeur gegeven boven den aankoop te Makasser
of op Soemba; de risico bij den overvoer naar Java van de aangekochte
paarden en de daaraan verbonden groote kosten waren hiervan oorzaak
Op de paardenvendutien te Batavia, Samarang en Soerabaja mocht
men voor de Overwalsche paarden, die aan alle vereisehten van troe
penpaard voldeden, de navolgende prijzen per paard besteden:
te Batavia150,
h Samarang. 140,
Soerabaja 130,
Maar spoedig bleken die prijzen onvoldoende te zijn en werden
zij verhoogd tot f 180, 165 en f 140. En ook hiervoor kon men
op den duur geene goede paarden erlangen, ten gevolge waarvan
in 1857 het inkompleet aan paarden bij het regiment Indische ka
vallerie 192 stuks bedroeg, d. i. ruim i van de toenmalige organieke
sterkte van het regiment, waarbij de djajangs-sekar en lijfwachten
dragonders natuurlijk niet gerekend worden. En andermaal werden
de remonteprijzen verhoogd tot f 260 voor Batavia en Samarang
en f 220 voor Soerabaja per Overwalsch paard. Die prijzen zijn,
geloof ik, althan3 tot 1873, onveranderd gebleven. Daaruit af te
leiden, dat de remonte sedert naar wensch vooruitgaat, is minder
juist. Het tegendeel is waar. In 1860 was het inkompleet aan
8*
