632
dit deden zij bijna alle hadden de vrijheid zich te begeven waar
hun goeddacht.
In zijn laatste hoofdstuk der tiende aflevering houdt de Pruisische
generale staf zich bezig met het beleg van Straatsburg, sinds den
dag van het aanleggen der eerste parallel tot dien der overgaaf van
de vesting, dat is te zeggen van den 27en Augustus tot den 27en
September.
De schrijver doet opmerken, dat in den nacht van 27 op 28 Au
gustus de Duitsche voorposten konden naderen tot op vierhonderd
passen van de vesting, zonder door de belegerden te worden opge
merkt. Aan den kant der Petruspoort drongen de Duitschers zelfs
voort tot op het glacis zonder een levende ziel te ontmoeten. Eerst
den 28en tegen tien uur in den morgenwerden de belegerden de
vorderingen gewaar, die de belegeraars in den vorigen nacht gemaakt
hadden; zij openden een hevig vuur op deze, maar zonder eenige
uitkomst te verwerven. In den namiddag deden twee Eransche kom-
pagnieën een uitval aan den kant der Petrus-poort, maar zij moesten
weldra naar de vesting terugkeeren. Een aanvalden 29™ tegen
de Duitsche troepen gericht, die zich verschanst hadden in het eiland
Warcken, werd met even weinig geluk bekroond.
Talrijke groepen van inwoners, op den 28™ en 29en uit de stad
gegaan om in zuidelijke richting te ontvluchtenwerden door de bele
geraars onmiddellijk met geweerschoten teruggedreven.
De belegeraars maakten in den nacht van den 29™ op den 30™
alle noodige toebereidselen voor de volvoering van een geregelden
aanval door middel van geschut. Zonder in het minst door de be
legerden verontrust te worden, konden zij negen nieuwe batterijen
opwerpenbijna alle bestaande uit vier stukken van gemiddeld ka
liber. In den morgen van den 30™ beschikten de belegeraars, op
den linkeroever van den Pijn, over een en twintig batterijen of acht
en tachtig stukken van zwaar kaliber, gereed om zich met de artil
lerie van de vesting te meten.
Verrast bij het zien van de werken, die de Duitschers gedurende
den nacht hadden tot stand gebrachtbegonnen de belegerden tegen
zes uur 's morgens, op de nog niet voltooide afdeeling der parallel,
die men pas had gegraven, als ook op de Duitsche batterijen te
schietenmaar flauw.
Den 31™ Augustus was de eerste parallel tusschen den spoorweg
van Parijs en het Marine-kanaal gereed. In den nacht van den 31™
