265
omdat de transportdienst, in de meeste gevallen, de equipage demo
raliseert, den zeeofficier vernedert, de discipline schaadt, en daar
door zoowel de intrinsieke waarde als den goeden naam der zee
macht vermindert. Ook in de Vereenigde Staten van Noord-Amerika
wordt dit beginsel gehuldigd. Alleen Turkije gebruikt de schepen
zijner oorlogsmarine ook voor transportvaartuigen, maar ik twijfel
er aan, of Nederlandsch-Indië in dit land naar voorbeelden moet gaan
zoeken.
Wanneer dus het denkbeeld moet worden verworpen om onze
oorlogsmarine met de militaire transportdiensten te belasten, rijst van
zelve de vraag, waar wij onze transportschepen moeten zoeken: bij
de icoopvaardijmarine of in eene speciaal daarvoor bestaande, geheel
of half-militaire transportmarine. Met onze betrekkelijk kleine troepeu-
afdeelingenwelke gewoonlijk op expeditie worden gezonden, zou, naar
het schijnt, voor het geval Nederlandsch-Indië in geen Europeeschen oor
log werd medegesleept en de zee dus vrij is, steeds in gevallen van
nood en spoed, gelet op de hulpmiddelen welke de handelsmarine
tegenwoordig niet alleen in den Indischen archipel, maar ook in de
Straits Settlements enzoo noodigin Britsch-IndiëChina en Aus
tralië aanbiedt, over partikuliere schepen voor den transportdienst
kunnen worden beschikt. Er zijn er dan ookdie liever dit sys
teem van troepenvervoer, en wat daaraan verbonden is, wenschen,
dan daarvoor speciaal ingerichte transportvaartuigen in het leven te
roepen met vaste officieren en equipage. //Pour moi" zegt Victor
De Mars //je préférerais m'adresser a la marine marchande et aux
compagnies de paquebots déja existantes," [zooais b. v. de Messa-
geries Marilimës, de Stoomvaartmaatschappij Nederlandde Pe
ninsular and Oriental Companyde Botterdamsche Lloydenz.].
//Elles devraient avoir un certain nombre de batiments supplémen-
taires que le gouvernement affréterait, en les payant bienpour des
transports d'homines et de materiel. Inoccupés ou en retour, ces
navires pourraient se livrer a des operations commerciales. Ce se-
rait un puissant moyen de favoriser le développement de la marine
marchande a vapeur, qui est destinée a remplacer le^ anciens in
struments d'éehange, et que, pour tant de raisons, on ne saurait
assez encourager." Voor onvoorziene gevallen zou het gouvernement,
volgens dien schrijver, verstandig handeieu, indien het eene soort
van reserve hield van groote transportschepenwelke het aan de eene
12
