26
doelde opgave, dat een raderschipslepende, het dubbele
aan paardenkracht van een schroefschip kan doen trekken,
maar wanneer transportschepen altijd zouden moeten sle
pen dan kan men dit nadeel voor de schroefbooten wegne
men door ze van hetzelfde vermogen als de raderbooten
te nemen. Men mag dus besluiten, dat ook voor trans
portvaartuigen schroefschepen beter zijn dan raderschepen.
Zeer wensclielijk is het, de troepen gedurende hun
verblijf aan boord van de transportschepenzoo veel mo
gelijk, op dezelfde wijze te voeden als aan wal gebeurt.
Men zorge aan boord voor een voldoend aantal kombuizen.
Het mede te voeren drinkwater worde, behalve in de
gewone Avaterleggersin ijzeren ketels geborgen. Vaak
bestaat aan boord van stoomschepen voldoende gelegenheid
tot distilleeren van zeewater voor drinkwater.
Over de organisatie van état-niajor en bemanning der
hierbedoelde transportschepen behoeft niet in détails te
worden getreden. Uit den aard der zaak zullen deze
vaartuigen tot de gouvernementsmarine moeten behooren
en als zoodanig ook bemand worden. Evenmin behoeft
onder de aandacht te worden gebrachtdat de kóm-
mandant van een transportschip een zeer bruikbaar zee
man moet zijn. Worden de transportvaartuigen tijdelijk
buiten dienst gesteld of niet zoo als de Soa cibajct
voor andere doeleinden gebruiktdan zoii het aanbeveling
verdienenze bij Onrust of Soerabaja te stationeeren. Uc
dienstregeling aan boord van die schepen, zoomede de oefe
ningen der equipage tijdens de buitendienststelling er van of
van de troepen gedurende hun overtochtbehooren evenzco
tot die détails, welke hier geene plaats kunnen vinden.
Worden geene troepenmaar alleen gouverneinents-^oe-
deren getransporteerddan zou het militair eskoi te kun
nen bestaan uit een detachement mariniers van de zee
macht in Ned. Indië. En om tegen mogelijke aanvallen
