a. Aan II-4 R.I.:
Oprukken van Noordwijk-binnen naar Katwijk aan den Rijn en van hier uit aanval
len op het vliegveld.
b. aan I-4 R.I.:
Oprukken langs de zeesluis over Katwijk aan Zee tot voorbij dit dorp en over het
Pompstation van de Duinwaterleiding uit Noordwestelijke richting aanvallen op het
vliegveld.
Van elk bataljon bleef één tirailleurcompagnie voorloopig te Noordwijk als reserve achter.
II-4 R.I. (min 1) rukte met veiligheidsmaatregelen op naar Katwijk aan den Rijn, welk
dorp reeds gedeeltelijk door den vijand bleek te zijn bezet. Tijdens de zuivering van het dorp
kreeg de regimentscommandant, die zijn commandopost nabij de R.K. Kerk had gevestigd,
contact met C.-III-2 R.A., waardoor het mogelijk werd den verderen aanval met artil
lerievuur te doen steunen. Nadat de artillerie de kalkzandsteenfabriek, van waaruit de
vijand het voorwaarts gaan uit het bedekte terrein rondom het heroverde Seminarium
belette, onder vuur had genomen, kon omstreeks 16.00 worden opgerukt tot den
Zuidoostrand van het dorp, terwijl in het Westen het Shell-station werd bereikt.
De beide te Noordwijk als regimentsreserve achtergebleven compagnieën waren
intusschen aangetrokken, teneinde de overgangen over het Uitwateringskanaal stevig
in eigen handen te houden.
Nadat de verbanden van II-4 R.I. waren geordend, nam de bataljonscommandant
in de lijn Shell-stationKorenmolen (in den Zuidrand van Katwijk aan den Rijn) een uit
gangsstelling in, naar aanleiding van de nieuwe opdracht van zijn regimentscommandant,
om tegen het inmiddels door den vijand bezette dorp Valkenburg op te rukken, welke
onderneming door de weldra invallende duisternis tot geen resultaat heeft geleid.
I-4 R.I. (min 1) rukte langs het rijwielpad door de duinen op tot ongeveer 1/2 km be
zuiden Katwijk aan Zee, waar halt werd gehouden en het bataljon voor het oprukken tegen
het vliegveld opnieuw werd gegroepeerd. Noord van het Wassenaarsche Slag waren op het
strand een tiental Duitsche vliegtuigen geland; gedwongen door het daarop afgegeven
artillerievuur 2 kanonnen van 7 veld vluchtten de inzittenden de duinen in, waar zij
zich weer verzamelden. Blijkbaar door deze groote groep Duitschers en mogelijk ook door
verspreide groepen parachutisten, werd de duinstrook onveilig gemaakt. Tijdens het
oprukken van I-4 R.I. werd het bataljon door hinderlijk vijandelijk vuur op zijn Zuidelijke
flank bestookt. Hierdoor vorderde de marsch door het zware terrein uiterst langzaam
en ging het verband tusschen de beide voorcompagnieën verloren. Toen de linker compagnie
de Wassenaarscheweg bereikte, was de rechter compagnie nog ver achter.
Aan de Wassenaarscheweg bevond zich, zooals we zagen, C.-III-4 R.I. met de rest
van zijn bataljon in afwachting om onder gunstige omstandigheden wederom tegen het
vliegveld op te rukken. Dit moment scheen nu gekomen, omdat III-2 R.A. het veld inmiddels
van 8.30 af duchtig onder handen had genomen en eigen zware infanteriewapenen de
bekend geworden vijandelijke weerstandskernen krachtig hadden kunnen bevuren. Om
streeks 18.30 werd het veld bereikt; de linker voorcompagnie van I-4 R.I. was intusschen
ter versterking mede op het vliegveld aangekomen. De zich op het veld nog bevindende
Duitschers werden verdreven, het veroverde terrein werd gezuiverd en opnieuw bezet.
Bij den strijd om het vliegveld Valkenburg heeft III-2 R.A. krachtig ingegrepen. De
afdeeling legde haar vuur op het vliegveld met de daarop gelande vijandelijke vliegtuigen.
175
