kapok, die daar lagen opgestapeld, in brand. Bovendien werden tengevolge van de explosie
de luiken, welke de afscheiding tusschen midden- en onderruim vormden, weggeslagen,
waardoor de op die luiken gelegen militairen grootendeels in het onderruim vielen.
Een en ander veroorzaakte een paniek, waarbij men zich verdrong om aan dek te komen.
Velen trachtten het schip te verlaten; hierbij kwamen uit den aard der zaak tal van onge
lukken voor en verschillenden vonden den dood in de golven. Zoowel door de opvarenden
zelf als door Fran-
sche vaartuigen werd
hulpgeboden.Nadat
het schip te Oye
Plage 12 km
Noordoost van Ca
lais) op het strand
was gezet en inmid
dels de eb was inge
treden, kon het door
de opvarenden wor
den ontruimd; meer
dan honderd gewon
den werden in het
Fransche hospitaal
„supplémentaire" te
Calais onderge
bracht.
Op grond van een
onderzoek mag wor
den aangenomen,
dat 70 dooden, die wegens het ontbreken van tijd en gelegenheid niet meer konden
worden geborgen, op het schip moesten worden achtergelaten.
De niet gewonde militairen noo man) werden in het op korten afstand bezuiden
Calais gelegen dorp Coquelles ondergebracht. Op 23 Mei werd nog telefonisch contact
opgenomen met den Nederlandschen gezant te Londen, waarbij dezen werd verzocht
te bewerkstelligen, dat de troep door Nederlandsche oorlogsschepen zou worden opge
haald. Hiertoe kwam het echter niet meer. Reeds den volgenden dag bereikten de Duitschers
de plaats en werd de troep krijgsgevangen gemaakt.
Het personeel werd, evenals de nog in andere plaatsen o.a. Boulogne, Ostende, La
Panne (St. Idesbald) aanwezige Nederlandsche militairen, zij het op verschillende
wijzen, weer naar Nederland gedirigeerd.
De verzorging van een dezer detachementen berustte bij een hulp-aalmoezenier, die
zich reeds bij de ramp van de „Pavon" zeer verdienstelijk had gemaakt en aan de slacht
offers van den Duitschen aanval in alle opzichten, zoowel geestelijk als materieel, zijn
hulp had verleend.
Calais viel op 26 Mei in Duitsche handen. Ook de aldaar verpleegde Nederlandsche
militairen keerden na dien dag, hetzij in detachementen, dan wel op eigen gelegenheid,
naar Nederland terug.
i t
Het Fransche stoom-shelterdeck-vrachtschip „Pavon", gebouwd in 1930,
dat op 20 Mei 1940, nabij Duinkerken, door een Duitsch vliegtuig werd
gebombardeerd.
202