De ordonnans keerde geruime tijd later terug en meldde, dat zich wel troepen
bij de Hoornbrug bevonden, maar dat hij C.II-R.Gr. aldaar niet had aan
getroffen.
C.-5-4 Dep.Bat. besloot daarop, de ingenomen stellingen gedurende de duister
nis bezet te houden en zond desbetreffende bevelen aan zijn sectiecommandanten.
Dientengevolge verbleef de compagnie gedurende de nacht deels in de Johanna-
hoeve, deels aan de N.W.rand van het vliegveld en deels op hoeve Ypenburg
waar de C.C. zijn cp. vestigde.
Vermelding verdient nog, dat de plv.C.-M.C.-III-R.Gr. gedurende de gehele
nacht zijn zware mitrailleurs op de N.W.zijde van het vliegveld bemand hield,
waartoe hij een sergeant en een vijftal manschappen zijner compagnie ter plaatse
had laten blijven. In nauw verband met hem, droeg een tweetal groepen van 5-4
Dep.Bat. onder een sergeant zorg voor bewaking van zes gewonde krijgsgevangenen
en patrouillegang op en nabij het vliegveld.
d. DE GEVECHTEN OM HET VLIEGVELD VALKENBURG,
DE MISLUKTE AANVAL OP HET DORP VALKENBURG,
DE SCHERMUTSELINGEN BIJ DE HAAGSE SCHOUW EN DE OP
MARS VAN DE Ille DIVISIE NAAR DE WASSENAARSE SLAG
EN WASSENAAR
Op overeenkomstige wijze als ten opzichte van de op Ockenburg gelande
troepen geschiedde, traden ook de in de omgeving van het vliegveld Valkenburg
gelegerde Nederlandse onderdelen deels op initiatief der lagere commandanten,
deels ter uitvoering van ontvangen bevelen van hogere commandanten, tegen de
Duitse indringers op.
De eerste aanval van III-4 R.I. op vliegveld Valkenburg
Een der eerste reacties kwam van de zijde van C.-III-4 R.I. te Katwijk aan Zee,
die omstreeks 4.00, onmiddellijk na ontvangst van het bericht van grensover
schrijding (ontvangen van C.-Vg.H.) en de melding omtrent de verschijning van
Duitse vliegtuigen boven vliegveld Valkenburg (ontvangen van C.-3-III-4 R.I.)
zijn Staf en 2e Comp. te Katwijk aan Zee en zijn M.C. (min een S.) te Katwijk aan
den Rijn deed alarmeren.
Om 4.10 volgde het alarmbevel van C.-4 R.I., waarop C.-III-4 R.I., die zich
van Katwijk aan Zee naar de zuidelijke uitgang van Katwijk aan den Rijn had
begeven, aan C.-2e Comp. en C.-M.C. order gaf, naar laatstgenoemd oord op
te rukken.
Omstreeks 5.30, toen de voorste afdelingen van 2-III-4 R.I. de opstellings
plaats van de B.C. bereikten, kwam C.-4 R.I. aldaar aan. Deze hechtte zijn goed
keuring aan het door C.-III-4 R.I. genomen besluit om de opmars naar het vlieg-
114
(Zie schets/kaarten Nrs. 1, 4, 4a, 8 en 9)
