noord van de steenfabriek, waarbij een soldaat door vuur van de linkeroever ge
wond geraakte.
De huizengroep werd bezet.
Overigens werden geen acties in de richting van Valkenburg ondernomen.
6-15 Dep.Bat., waarbij de kaderopleiding van 4-15 Dep.Bat., bleef die dag
tussen Kp.13 en de Haagse Schouw het verkeer langs de autoweg controleren en
maakte overigens front naar het N.W.
Bijzonderheden deden zich niet voor.
De afsluiting van het Oegstgeesterkanaal
De reeds in de loop van 11 Mei ingenomen opstellingen bleven, behoudens een
geringe wijziging, op 12 Mei gehandhaafd.
3 M.C. stond met de 2e Sectie in stelling nabij Het groene Kerkje, noord van
het kanaal, en sloot, in samenwerking met een eveneens daar in stelling gebrachte
sectie van l-III Bat.Pag., de brug in de autoweg en de brug tussen Het groene
Kerkje en Kerkbuurt af. De 3e Sectie van 3 M.C. bestreek de beide kanaalbruggen
noord van Rijnsburg, terwijl de 4e Sectie, in stelling 100 m west van de draaibrug
bij Katwijk aan den Rijn, deze brug onder vuur kon nemen.
De beide andere sectiën van l-III Bat.Pag. stonden in stelling bij de zeesluizen
noord van Katwijk aan Zee en bij Warmonderhek, terwijl de enige nog beschikbare
sectie van 9 C.Pag. in stelling was gebracht bij de driesprong zuid van Kerkbuurt.
Behalve bovengenoemde onderdelen stonden nog ter beschikking van C.-9 R.I.:
9 C.Mr. (min een sectie) en 9 Bt.6 veld, beide te Oegstgeest. C.-9 R.I. had zijn cp.
gevestigd te Kerkbuurt.
De troepen te Wassenaar en Maaldrift
In de vroege ochtend van 12 Mei hadden de troepen te Wassenaar en omgeving
de volgende opstellingen ingenomen.
Maaldrift e.o. bleef bezet door het gros van II-l R.I., n.l.: 2-II-1 R.I. (min
twee sectiën), 3-II-1 R.I. (min twee sectiën) en M.C.-II-l R.I.
Aan dit bataljon waren toegevoegd: een sectie van 1 C.Pag., opgesteld aan de
autoweg nabij cp.-C.-II-l R.I., een sectie van 4 Bt.6 veld bij Landlust, een sectie
van 1 Bt.6 veld bij de driesprong aan de N.W.punt van de Maaldrift en een sectie
van 1 C.Mr., waarvan de opstellingsplaats onbekend is.
Zoals uit de schets blijkt, waren de beschikbare tirailleursectiën zodanig op
gesteld, dat de Maaldrift in N. en N.W.richting werd beveiligd en tevens door
vuur kon worden bestreken.
De tirailleursectie van 2-II-1 R.I. aan de autoweg ter hoogte van Zuidwijk,
281
(Zie schets/kaart Nr. 21)
De le Sectie van 3 M.C. bevond zich sinds de namiddag van 11 Mei bij de steenfabriek N.W.
van de Haagse Schouw, ter beschikking van C.-10 Dep.Bat.
