Op en bij de drie vliegvelden moesten landen: Ypenburg I/F.S.J.R. 2. Valkenburg Ockenburg Het landingsschema was het volgende: 189 Div. staf met Vbd.A. en motormitr. sectie. I.R. 65 (verminderd met C.-II, 5e, 7e en 13e Comp.1)). 1-I/A.R. 22, II/A.R. 22 (min 4), III/A.R. 22. St., 2e en 3e Comp. van Pz.Jag. Abt. 22. Een rijwieleskadron en de sectie Cav. geschut van de 22e Verkenningsafdeling. Drie compagnieën luchtdoelmitrailleurs. De commandant en twee secties van de Aanvoercomp. Een sectie van de Geneesk. Comp. 6/F.S.J.R. 2 (min een sectie). I.R. 47 (onder bevel van Oberstleutnant Heyser). I/A.R. 22 (min 1). Staf, sectie zw. mitr. en een rijwieleskadron (min C. en een sectie) van de 22e Verk. Afd. Staf en 3 (min een sectie) van Pionierbat. 22. Een compagnie luchtdoelmitrailleurs. Een sectie van 6/F.S.J.R. 2. C.-II met 5e, 7e en 13e Comp. van I.R. 65. St.-A.R. 22. C. en een sectie van een rijwieleskadron. Een sectie van de Aanvoercomp. en een sectie van de Geneesk. Comp. 10 Mei Ypenburg Valkenburg Ockenburg le Golf 4.48 4.50 4.50 5.20 5.20 5.20 6.05 6.05 2e Golf 9.26 9.25 9.26 10.50 11.09 11.09 12.49 12.49 3e Golf 14.56 16.48 16.48 17.15 17.15 4e Golf 20.32 1) 13e Comp. was de pantserafweercomp.; 14e Comp. de compagnie infanterie geschut.

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

NIMH | 1957 | | pagina 209