Op last van C.-Lvd. werd het hulpvliegveld Middenmeer door de daar sedert
10 Mei gestationneerde vliegtuiggroep verlaten en het veld werd vernield. Be
scherming van de beide hulpvliegvelden tegen luchtaanvallen was nu niet meer
nodig.
Teneinde nu Kornwerderzand en Den Oever beter te beschermen gaf C.-Stg.Hd.
te 15.00 bevel aan C.-Lvd.Gr., de luchtdoelbestrijdingsmiddelen uit de Wieringer-
meer te verplaatsen naar de Afsluitdijk. Aangezien op 11 Mei een peloton 2 tl., af
komstig uit Leeuwarden en in de nacht van 12 op 13 Mei een peloton 2 tl. uit het
Depot der Lu. A. te Alkmaar beschikbaar kwamen, konden tenslotte een peloton 2 tl.
en 2 Pel.Lu.Mitr. naar Kornwerderzand worden gezonden, terwijl 21 Bt.Lu.A.
en een peloton 2 tl. nabij Den Oever in stelling kwamen.
C.-Stg. Hd. zond dagelijks een rapport aan de O.L.Z. Het rapport, dat hij op 12
Mei even na middernacht afzond, is opgenomen als bijlage IV.
Op 13 Mei in de voormiddag herhaalde de vijand zijn luchtaanvallen op Korn
werderzand, doch nu kon hij met succes door de daar geplaatste pelotons luchtdoel
mitrailleurs onder vuur genomen worden.
Tussen 17.00 en 18.00 had daarna een beschieting plaats door artillerie, die
stond opgesteld bij de kop van de Afsluitdijk. De uitwerking op de kazematten
was gering. De beschieting werd gevolgd door een aanval, die echter reeds op
grote afstand met vuur der kanonnen van 5 cm kon worden tot staan gebracht.
Op verzoek van C.-Stg.Hd. werden enige vliegtuigen uitgezonden om de
vijandelijke artillerie te bombarderen, doch deze konden door overmachtige
vijandelijke vliegtuigen, die zij op hun weg ontmoetten, het doel niet bereiken.
In de vroege morgen van 13 Mei was uit Hoek van Holland aangekomen de
kanonneerboot Hr.Ms. Johan Maurits van Nassau, terwijl eveneens de Britse
torpedobootjager H.Ms. Valorous (verbouwd als luchtveger) kwam informeren,
welke steun door de Britten zou kunnen worden verleend.
C.-Stg.Hd. zond de J.M. van Nassau zover mogelijk de Texelstroom in teneinde
op nader bevel uit de Doove Balg steun te kunnen verlenen aan Kornwerderzand.
Op zijn verzoek stoomde het Britse schip als luchtbeschermer mede, terwijl
gedurende enige tijd ook enige Britse vliegtuigen in de lucht waren. Het Britse
schip keerde echter spoedig terug.
Nadat de Duitse artillerie Kornwerderzand had beschoten terwijl er geen vlieg
tuigen voor bestrijding daarvan beschikbaar kwamen, gaf C.-Stg.Hd. te 20.15
bevel aan de J.M. van Nassau om bij het donker worden zes proefschoten af te
geven.
Dit werd uitgevoerd, waarbij van Kornwerderzand de schoten werden waar
genomen, doch de ligging niet werd gemeld.
De J.M. van Nassau stoomde terug en ging op het Burgzand voor anker nabij
enige mijnenleggers.
In de morgen van 14 Mei opende de vijand opnieuw het vuur en daar er ook nu
geen enkel vliegtuig ter beschikking kon worden gesteld, kreeg de J. M. van Nassau
bevel, uit dezelfde positie als de vorige dag het vuur te openen en daarmede door te
gaan totdat alle munitie was verschoten. Het risico dat het schip liep om door
43
