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navales'le -chef de chaq- p- ^fufoS
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TOME 4, VOLUME E
LE FRONT OUEST ET NORD DU RÉDUIT NATIONAL
(Y COMPRIS LES ÉVÉNEMENTS A AMSTERDAM)
SOMMAIRE
r. LeT?T °UeSt d" Réduit National en 1940 se composait du cordon littoral entre la Dosition dp
Den Helder (pres de Callantsoog) et le chenal de Brielle.1) A 1'exceDtion des norrs H'TTmi a
d'nneChaneningUe H,°7-7° H°Uand> la CÓte était -rveUlée par des forLsTnfirmi Ën S
du T r77 H1^mment7 f deVa" être assurée Par d'autres troupes. C'était une des taches
Nieuwe Waterw^"66 «anomie comme réserve générale entre le Noordzeekanaal et le
Les ports d'IJmuiden et de Hoek van Holland étaient défendus par des détachements d'infanterie
La defense du port de Schéveningue était confiée a un bataillon d'infanterie auauel avaienr ét-é
a DaËs 1 det^ch^ments du génie Pour bacler le port et pour détruire les installations portuaires
Dans la zone du front ouest se trouvaient un certain nombre d'états-majors et de troupes ne faisant
pas partie de la garmson du front ouest proprement dite. II convient de mentionner d'abord les
Reduit NatiSïttl?'I SUPrêm6 f°rC£S t£rr£StreS naVa)es' du commandant du
mnZ, h°rr/ntï£r £n COnS,ultatlons avec le gouvernement britannique. Le 14 mai le com-
andant en chef des forces navales partit de Schéveningue a bord d'un bateau pêcheur Dar leauel
quemTe6 mlSS1°n milltaire fran9aise, arrivée ce matin-la a IJmuiden, repartit pour Dun-
Nombre de vaisseaux de guerre britanniques faisaient escale a IJmuiden et a Hoek van Holland
des contre-torpilleurs francais faisaient aussi escale a IJmuiden
land7dtbarq"a 7£S détachements de demolition britanniques a IJmuiden et a Hoek van Hol
land destines a detruire les stocks de carburants a Amsterdam et ceux prés de Rotterdam et char-
maanérin j£ des"uctlon deS mstallations portuaires. Des avions allemands lancèrent des mines
magnetiques dans les bassins des ports et dans le Nieuwe Waterweg tandis que d'autres avions exé-
brimnËi^ R°M \Y7 £7£7S lesquels causórent des victimes a IJmuiden a bord du contre-torpilleur
britannique H.Ms. Witshed qui transférait le détachement de démolition torpmeur
frégate'lTc mi romta du.détac,hement de démolition de Hoek van Holland, le capitaine de
iregate JA. C. Hill, tomba victime d une mme magnetique. Une partie de ce détachement avait éré
transferee a Rotterdam par un bateau-pilote sous les ordres d'un officier de marine néerlandais mais
le consentement de détruire les stocks de carburants n'ayant pas encore été donné?c™XSem
3U chargement du bateau-pilote avec l'or de la Banque Nationale (Nederlandse
van H n h commandant, qui se rendit a bord du bateau-pilote, le détachement regagna Hoek
van Holland par train en raison du danger de mines. Le bateaË-pilote heurta un" mine Sfmétique
UndaTs PreS Vlaardmgen' Parmi les victimes figurèrent les commandants anglais et ne?er-
C'est du port d'IJmuiden que partirent les missions militaires néerlandaises destinées a Londres
tannTqué CdleS P°Ur L°ndl"£S Pads Partant a fcord d'™ vLsSu dc gu^ bri:
mnnr !u Prmcesse Royale avec son époux et ses enfants partirent pour l'Angleterre égale-
ment a bord dun vaisseau de guerre britannique. Le 14 mai un contre-torpilleurfranca's trans-
teindre La HavTËaïïaIJmuiden aPrès que les de cette mission d'at-
einare i.a Haye par la route les jours precedents avaient été vains.
,4 Cmq ,OUrS deJ}combat on a réussi a faire sortir d'Amsterdam vers l'Angleterre un
vaisseau de guerre en voie d achèvement et quelques navires chargés de matériel de construction
la presque totalite de la flotte marchande d'Amsterdam et la majeure partie de la flotte de pêche
Ce chenal se trouve actuellement barré.
