Uitvoering Duitse aanval
de Marine kustwachtpost te Katwijk, terwijl het andere om 6.50 landde op het
hulpvliegveld Ockenburg.
Door het geringe draagvermogen van het landingsterrein, zakten de zware
transportvliegtuigen spoedig na de landing tot de assen in de bodem weg, zodat
niet één van de gelande toestellen in staat was om weer te starten1.
Onmiddellijk na het verlaten der vliegtuigen bonden de luchtlandingstroepen -
in samenwerking met de reeds aanwezige valschermjagers - de strijd aan met de
vliegveldverdedigers en het gelukte de Duitsers ten koste van nogal wat verliezen
het vliegveld te bezetten.
Nadat nog drie, respectievelijk vier laadeenheden van 6./ en 8./I.R. 65, die voor
Ypenburg bestemd waren, kans hadden gezien omstreeks 6.30 op Valkenburg te
landen, was het landingsterrein voor verder gebruik ongeschikt geworden. Om
dat de in totaal 57 Duitse transportvliegtuigen het gehele landingsterrein ver
sperden, was er geen plaats meer voor de toestellen van volgende echelons.
Het echelon, dat om 9.25 op Valkenburg zou landen, werd vervoerd met 39
vliegtuigen van de I./K.G. z.b.V. 1 vanaf het vliegveld Werl. Na enige malen
rond het vliegveld Valkenburg te hebben gevlogen, begrepen de vliegers dat op
dit vliegveld voor hun vliegtuigen geen plaats was. Zij trachtten daarom in de
directe omgeving te landen. Bij deze pogingen werd om 9.30 één vliegtuig, dat
een deel van de Staf van II./I.R. 47 vervoerde, neergeschoten bij de Maaldrift.
De overige vliegers besloten daarna voor zover mogelijk - te landen op het
strand tussen Katwijk en Scheveningen, hetgeen aan 18 van hen gelukte. Deze
landingen verliepen als volgt
a Om 9.35 landden vijf vliegtuigen met respectievelijk drie en twee laadeen
heden van 6./ en 7./I.R. 47 op het strand tussen Scheveningen en de Wassenaarse
Slag. De geloste infanteristen en de vliegtuigbemanningen trokken onmiddellijk
de duinen in en vormden daar twee gevechtsgroepen, t.w. de 'Gruppe Leutnant
Müller' (van 6./I.R. 47) en de 'Gruppe Leutnant Jennefeld' (van 7./I.R. 47), die
in de richting Wassenaar wegtrokken
b Tien minuten later landden acht vliegtuigen op het strand ten noorden van de
Wassenaarse Slag bij de strandpalen 90, 91 en 92. Zij vervoerden militairen van
5./I.R. 47 en een deel van de Staf van II./I.R. 47. Omdat de vliegtuigen direct na
de landing met zware mitrailleurs werden beschoten, trokken de infanteristen en
de bemanningen van 7 vliegtuigen2 zo snel mogelijk de duinen in en haastten zich
1 Zeer vermoedelijk is alleen het vliegtuig bij de Marine kustwachtpost weer naar Duitsland terug
gekeerd, het is op zijn landingsplaats namelijk later niet meer aanwezig. Het is duidelijk dat K.G.
z.b.V. 11 na deze eerste vlucht operationeel was uitgeschakeld.
2 Eén transportvliegtuig was onbeschadigd gebleven en kon om 11.55 weer starten en terugvliegen
naar Werl.
825
