Uitvoering Duitse aanval
a Van de Fl.Div. 7.
b Van de 22e LL.-Inf.Div.
c Van I./I.R. 72 (legerreserve).
plm. 2 800 man
plm. 4 270 man
plm. 170 man
Totaal derhalve
plm. 7 240 man1
Volgens de plannen hadden in deze as in totaal ongeveer 8 100 man moeten
landen, zodat plus-minus 90% van de gewenste sterkte aan troepen kon worden
ingezet. Dit in verhouding met de andere landingsplaatsen hoge percentage dan
ken de Duitsers aan de omstandigheid, dat zoveel voor 'Raum den Haag' be
stemde onderdelen naar Waalhaven konden uitwijken en dat de Nederlandse
luchtafweermiddelen in dit gebied nogal snel waren uitgeschakeld, waardoor de
tegenstand in de lucht veel geringer was, terwijl zij bovendien het vliegpark Waal
haven snel èn permanent in handen kregen.
Op 12 mei bereikte de verkenningsafdeling van de ge Duitse Pantserdivisie om
'S-ö0 het zuidelijke Moerdijk-bruggenhoofd. Hiermede was de verbinding tot
stand gebracht tussen het Luftlandekorps en het 18e Leger in de uitzonderlijk
korte tijd van 2,) dag. Om deze zo zeer begeerde toegangspoort tot de Vesting
Holland nog beter te beveiligen, nestelde de verkenningsafdeling zich eveneens in
het zuidelijke bruggenhoofd.
Het pantser-pioniersbataljon van de ge Pantserdivisie sloeg nog in de nacht van
12 op 13 mei ten oosten van Tilburg een brug over het Wilhelminakanaal en
hierdoor slaagde het gros van de divisie er in de Moerdijkbruggen in de voormid
dag van 13 mei te bereiken.
De O.L.Z. kreeg eerst kennis van de aanwezigheid van vijandelijke pantsertroepen
bij de Moerdijk, toen de Duitse radio in de nacht van 12 op 13 mei hiervan mel
ding maakte. Hij liet daarop de C.-Groep Kil het bevel toekomen de bruggen met
artillerievuur te vernielen.
De Lt.Div. was er op 12 mei niet in geslaagd het Eiland van Dordrecht van Duit
sers te zuiveren. Door de goed georganiseerde en krachtige vijandelijke tegenstand
waren haar aanvallen op niets uitgelopen. Toen de vijand op het juiste tijdstip
zelf tot de aanval was overgegaan, hadden de Nederlandse troepen in de omgeving
van Dordrecht zich moeten terugtrekken tot in het centrum van deze stad.
De avondmelding van Luftflotte 2, die om 16.20 werd uitgegeven, bevatte o.m. het
volgende
1 Niet onmogelijk, dat het totaal te hoog is, omdat geen rekening kon worden gehouden met het
verlies aan vliegtuigen, waardoor volgende vervoeren wellicht niet op volle sterkte waren. De
vliegtuigverliezen waren echter aanmerkelijk geringer dan rond 's-Gravenhage.
869
