Bijlage 34. (vervolg)
Nach durchführung der Besetzung von Haag ist die Stadt gegen etwaige feindl.
Angriffe zu halten. Schwerpunkt der Sicherung nach Osten.
Motorisierung starker Krafte (etwa 1/3) zu anderweitiger Verwendung ist sofort
einzuleiten u. mit aller Mitteln durchzuführen.
TrennungsliniezwischenFl.Div. 7 u. 22. Div.:
Maassluis - Kethel - Overschie - Terbregge - Nieuwerkerk - IJssjpl-Abschnitt
(alles für 22. Div.).
6 Fl. Korpsz.b.V.
ist auf Zusammenarbeit mit LL.-Korps angewiesen.
Es übernimmt mit ausreichenden Kraften
a Schutz des Anmarsches, des Absetzens bezw. Landens und des Rückmarsches der Trans-
portverbande gegen feindl. Jagdkrafte und Flak im Bewegungsstreifen und in den
Landeraumen der T.-Ver bande1. Schwerpunkt dieses Schutzes bei den beab-
sichtigten Landeplatzen. Darüber hinaus werden schon vorher alle hierfür in
Frage kommenden feindl. Jagdkrafte in ihren Hafen angegriffen und vernichtet.
b Rechtzeitige und vollstandige Niederkampfung der Belegung der feindl. Flugplatze
Waalhaven, Tpenburg und Katwijk für die nachfolgenden Landungen.
Die feindl. Flugplatzverteidigung soil hierdurch so nachhaltig zerschlagen werden,
dasz eine schnelle Besetzung durch schwache Fallsch. Truppen möglich ist. Die
Rollfelder müssen hierbei vollstandig geschont werden.
c Angriff auf die Bunkernester bei Moerdijk.
d Sicherstellung und Sicherung des Nachschubs.
Fl.Korps z.b.V. übernimmt spater die Überwachung der Straszen
Utrecht - Leiden - Haag,
Utrecht - Gouda - Rotterdam,
die aus der Grebbe-Linie (Utrecht) heranführen, u. der Straszen von Antwerpen
u. Tilburg nach Moerdijk.
Bekampfung heraneilender feindl. Verstarkungen auf diesen Straszen. Sperrzone
für eigenen Bombenwurfs. Anlage 4.
Am A-Tage (nachmittags) wird 1 Jagdgruppe entsprechend der Entwicklung
der Lage u. den Lande- u. Startmöglichkeiten nach Waalhaven vorverlegt u. dem
LL.-Korps unterstellt. Vorverlegung einer 2. Jagdgruppe nach Ypenburg ist ins
Auge gefasst.
1 T.-Verbande Transportverbanden.
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