Algemene oriëntering
'Auf der Autobahn 's-Gravenhage-Rotterdam stehen zur Sperrung in
kurzen Abstanden bemannte und mit MG bewaffnete LKW1, ebenso
aufAutostraszennachUtrechtundnachAmsterdam. Siewerden durch
eigene Jager mit MG angegriffen und sind durch die Truppen bald-
möglichst zu nehmen und abseits der Autobahn zu sammeln. Diese
musz für Notlandungen frei werden'.
Uiteindelijk lag het in de bedoeling van de Minister van Waterstaat om op de ge
deelten van de autosnelwegen, die als landingsbaan voor vliegtuigen konden wor
den gebruikt, Y-vormige palen op te stellen met een onderlinge tussenruimte van
plm. 200 m. Hiervan zouden worden uitgezonderd die weggedeelten, die voldoende
konden worden bestreken door het vuur van de reeds ter plaatse aanwezige vuurele-
menten van eigen troepen. Dit waren de onder het vuurbereik van de kazematten te
Muiden en Muiderberg liggende weggedeelten, de weggedeelten ten noorden en ten
zuiden van de Moerdijk, alsmede een gedeelte van de autosnelweg bij Schiphol, dat
open moest blijven voor een eventuele landing van eigen vliegtuigen. Een en ander
blijkt uit een aan de G.-Vg.H. gerichte brief van de C.-Lvd., dd. 8 mei 1940, Sectie
Lv, no. 362 Z.G.
Tenslotte dient nog te worden vermeld dat verschillende, zich voor vliegtuiglandin
gen lenende terreinen, zoals de Stadsweide te Harderwijk, de Vlasakkers bij Amers
foort, een terrein bij Huizen, de Hertenkamp te 's-Gravenhage (hiervoren reeds ge
noemd) alsmede enige uiterwaarden, eveneens werden versperd.
Een overzicht van de bewakingstroepen op de vliegparken (-velden) en hulpvlieg
velden is opgenomen als bijlage no. 18.
j De paraatheid van de luchtverdedigingsorganen
Tijdens de mobilisatieperiode waren er verschillende oorzaken, die maakten dat de
luchtverdedigingsorganen niet steeds onmiddellijk gevechtsvaardig waren. Die oor
zaken waren o.m. de oefeningen, de legeringsmoeilijkheden, het sparen van het per
soneel en het materieel èn het periodieke verlof, dat werd verleend. Bij verschillende
onderdelen was het personeel - wegens gebrek aan legeringsruimte ter plaatse - on
dergebracht op enige afstand van de gevechtsopstellingen, terwijl de oefeningen en
de andere dagelijkse diensten - indien maar enigszins mogelijk - normaal voortgang
moesten vinden. Bovendien was het - vooral bij de luchtvaartonderdelen - zeer ge
wenst dat de vliegtuigbemanningen zoveel mogelijk rust werd gegund, opdat zij in
goede conditie zouden verkeren op het ogenblik, dat zij metterdaad moesten worden
1 LKW Lastkraftwagen.
110
