ie Luchtvaartregiment
van het vliegpark Buiksloot vijf D XXI'n waren gestart. Toen hij zich daarop voor
nadere informatie wendde tot de C.-Lvd., vernam hij dat het bombardement van
de Grebbebergvan 'smorgens vroeg op dringend verzoek van de Commandant van
het Veldleger zou worden herhaald en dat er voor deze vlucht vrijwilligers waren
gevraagd.
Toen de C.-ie Ja.V.A. bij ontvangst van het bericht, dat de bombardementsvlucht
zou worden herhaald, naar voren bracht dat zijn vliegers oververmoeid waren, deed
de C.-Lvd. een ernstig beroep op zijn medewerking en adviseerde hem vrijwilligers
te vragen voor deze vlucht. Kapitein Schmidt Crans zegde hem zijn medewerking
toe, doch wierp tegen dat het vragen van vrijwilligers niet mogelijk was, omdat elke
vlieger als zodanig een verbintenis als vrijwilliger bezat. Hij wees derhalve voor
deze vlucht vliegers aan, die volgens het rooster aan de beurt waren.
De patrouille jachtvliegtuigen was als volgt samengesteld
Fokker-D XXI, no. 212.
res. 2e lt.-vl. A.M. van de Vaart, commandant
Fokker-D XXI, no. 224.
res. 2e lt.-vl. F.C. Bik
Fokker-D XXI, no. 236.
res. 2e lt.-vl. H.B. Sitter
Fokker-D XXI, no. 240.
res. sergt.-vl. A.F. Postma
Fokker-D XXI, no. 242.
res. sergt.-vl. B. de GeusJ
Ook nu startten - evenals bij de vorige opdracht - de jachtvliegtuigen pas, toen de
vier C X'n (één was er uitgevallen door een defect aan de koeler) omstreeks 11.34
boven het vliegpark Buiksloot verschenen. De vier C X'n, nos. 705 (Postma, com
mandant - A-Tjak), 712 (Kool - Salomé), 711 (Rombach - Lewis) en 713 (De
Laat - Van der Heyden), wierpen individueel hun bommen af op de wegen tussen
de Grebbe en Wageningen. Hierbij werden zij zwaar beschoten door Duitse lucht
doelartillerie. Ook ditmaal vielen de jachtvliegers met hun boord wapens de grond
doelen aan, die zich aan hen voordeden.
De vliegers konden niet waarnemen, of zij met hun beschietingen succes hadden ge
boekt. Tijdens beide vluchten hebben zij in de lucht geen vijand ontmoet.
De vliegers van de drie D XVII vliegtuigen, die de vorige dag om 19.00 op het
vliegpark Soesterberg waren geland, stelden in de loop van de morgen pogingen in
het werk hun vliegtuigen naar het vliegpark Buiksloot terug te vliegen. Omdat het
toestel van Stuy bij de landing zwaar was beschadigd en het landingsgestel van
199