2e Luchtvaartregiment
Hiervorenis reeds vermeld, dat kapitein Bach de Hoornbrug wist te bereiken, van
waar hij zich naar een van de kwartieren van V-2 Lv.R., Laan Hofrust no. i te Rijs
wijk, begaf. Hier verzamelde hij ook zijn personeel.
Toen hij vernam, dat luitenant Ruys de Perez door zij n verwonding als commandant
was uitgeschakeld, verzamelde hij ook het personeel van de ie Afdeling. Beide af
delingen werden vervolgens gelegerd in twee schoolgebouwen en ingezet voor de
verdediging van de toegangswegen naar 's-Gravenhage.
Op 11 mei liet hij het materieel van de jachtgroep op het vliegpark verzamelen en
wegvoeren, waarbij de 72 bommen tijdelijk werden opgeslagen in een boerderij te
Zoetermeer.
Van de C.-2 Lv.R. kreeg hij op deze dag opdracht zich met al het personeel van
V-2 Lv.R. te verplaatsen naar het vliegpark Schiphol. Een van de technische offi
cieren van de jachtgroep was sedert enige weken op dat vliegpark belast met het
gevechtsgereed maken van de daar aanwezige Fokker-G.I.B ('Wasp') vliegtuigen,
waarmede de groep zou worden uitgerust.
Voor de verplaatsing naar Schiphol vorderde de C.-3-V-2 Lv.R. een aantal auto
bussen, als aanvullend automaterieel, bij de vervoersonderneming 'VIOS' te
Wateringen.
Reeds op 10 mei had de C.-2 Lv.R. om 19.40 aan de C.-Jachtgroep telefonisch de
order verstrekt: 'Commandant en personeel zo spoedig mogelijk naar Schiphol.
Melden bij de C.-i Lv.R. Formeren van nieuwe Jachtgroep Veldleger'.
Dat de order voor de verplaatsing van het personeel van de jachtgroep op 11 mei
werd gegeven aan een afdelingscommandant en niet aan de groepscommandant, is
alleszins begrijpelijk, aangezien de C.-Jachtgroep zodanig door de gevechtshande
lingen op en in de omgeving van Ockenburgwerd gebonden, dat hij zijn bewegings
vrijheid had verloren.
Toen de C.-3-V-2 Lv.R. - na ruggespraak met hetCo.Lvd. - zich in verbinding
stelde met de C.-Vg.H. met de vraag, langs welke route het vliegpark Schiphol kon
worden bereikt, werd hem verboden het personeel van de groep te verplaatsen, om
dat de wegen ten noorden van 's-Gravenhage nog onveilig werden gemaakt door de
op en bij het vliegveld Valkenburg gelande Duitsers. Toen de G.-i Lv.R. 'savonds
om 20.17 zijn collega van 2 Lv.R. echter berichtte, dat drie G I ('Wasp') vlieg
tuigen1 gereed waren, vertrokken toch nog drie vliegers en drie luchtschutters per
auto naar de nieuwe standplaats van de Jachtgroep Veldleger.
Ook de volgende dagen is er van een vertrek naar Schiphol niets gekomen, omdat
de Inspecteur der Militaire Luchtvaart de C.-3-V-2 Lv.R. opdracht gaf om het
vliegend en technisch personeel gereed te houden, opdat het op het eerste bericht
1 Te weten de nos. 342, 343 en 346.
392