2e Luchtvaartregiment
getracht een einde aan de onveiligheid te maken. Een groot aantal verdachte
huizen werd 'uitgekamd' en er werden veertien verdachte personen gevangen ge
nomen.
In de loop van de morgen keerde luitenant Vermeulen uit Rijswijk terug en nam on
middellijk het bevel van de adjudant-onderofficier over.
De zuiveringsacties in Loosduinen duurden tot even na de middag. Aan het be
schieten van Nederlandse militairen was toen een einde gekomen. De zuiverings
acties werden later in de middag - tezamen met twee secties van het 2e Dep.Bat. -
voortgezet in de buitenwijken van Loosduinen en in het kassengebied langs de
Monsterseweg.
Omstreeks 17.00 zetten twee secties van 2-II-R.Gr. en i-I-R.J. (min een sectie) uit
de richting Loosduinen de aanval in op het boscomplex rond het landgoed 'Ocken-
burg'. Omdat de vijand hevige tegenstand bood, besloot de C.-I-R.J. de zuiverings
actie tegen het invallen van de duisternis te staken en de aanval de volgende
ochtend te herhalen. In de nacht van 11 op 12 mei ontruimde de vijand echter het
bedekte terrein, zodat de bezetting van de landgoederen 'Ockenburg' en 'Ocken-
rode' op 12 mei tamelijk vlot veldiep.
Omstreeks 11.00 was de C.-V-2 Lv.R. weer terug in zijn oude commandopost. Hij
trof hier een chaos aan. De telefoonverbindingen waren onklaar gemaakt, de
autobanden van de achtergelaten voertuigen waren lek gestoken, terwijl vele in
ventarisstukken verspreid in de omgeving werden aangetroffen.
Gedekt door een aantal uitgezette dubbelposten, ging het personeel met man en
macht aan het werk. Drie van de vermisten meldden zich terug. Tegen de avond
trok de C.-V-2 Lv.R. met het personeel van zijn staf terug op Loosduinen, omdat
hij de toestand ter plaatse niet vertrouwde. De C.-2 Lv.R. herhaalde zijn opdracht
van 10 mei 1940 om de commandopost te verplaatsen naar Schiphol en het perso
neel van de Jachtgroep daar te verzamelen.
Intussen waren drie vliegers van de jachtgroep met enig toegevoegd personeel op
12 mei op genoemd vliegpark bezig zich met de G I ('Wasp') vertrouwd te maken.
De oudste van deze vliegers meldde de C.-2 Lv.R., 's avonds om 21.00, dat drie G I
('Wasp') vliegtuigen waarschijnlijk op 13 mei gereed zouden komen, echter zonder
achterbewapening, zodat zij op genoemde datum nog niet konden worden inge
zet.
Op 13 mei hield het personeel van de staf van V-2 Lv.R. zich bezig met het her
stellen van het automaterieel en het ordenen en inpakken van de inventaris. Buitge
maakte vijandelijke motorrijwielen1 en mitrailleurs met bijbehorende munitie-
1 Er zijn door de luchtlandingstroepen 30 motorrijwielen op Ockenburg uit de Ju 52 transport-
vliegtuigen geladen.
399
