2e Luchtvaartregiment
andelij ke penetratie in de hoofdweerstandsstrook, eisten op dat ogenblik meer aan
dacht dan de Moerdijk. Om 12.15 deelde de C.-2 Lv.R. de C.-IIIe Verk.Gr. mee,
dat op zijn nader bevel een verkenningsvlucht zou moeten worden uitgevoerd
boven een deel van de hoofdweerstandsstrook van het lie L.K., waarin de vijand zou
zijn doorgedrongen.
De C.-2 Lv.R. trachtte voor deze vlucht jagerescorte te verkrijgen. Om 13.00 ont
ving hij van de G.-Lvd. bericht, dat hem vijf D XVII vliegtuigen ter beschikking
zouden worden gesteld. Deze kon hij dus gebruiken voor de bescherming van ver
kenningsvliegtuigen, die ten behoeve van het Veldleger werden ingezet1. Onmid
dellijk daarop besliste de C.-2 Lv.R., dat drie van deze jachtvliegtuigen (nos. 203,
205 en 2..) moesten worden overgevlogen naar het vliegpark Ruigenhoek en twee
naar het vliegpark Middenmeer. De drie voor Ruigenhoek bestemde D XVII vlieg
tuigen startten om 14.00 van Buiksloot en verschenen kort daarna boven Ruigen
hoek. De onervarenheid van de vliegers bleek bij de landing, toen twee van hen met
hun vliegtuig capoteerden en de derde vlieger het landingsterrein groter beoor
deelde dan het werkelijk was, waardoor het toestel in zijn uitloop een prikkeldraad
afscheiding ramde. Het werd daarbij, in tegenstelling tot de beide andere D XVII'n
niet onherstelbaar beschadigd.
Het uitvallen van de drie vliegtuigen, waarbij de vliegers geen letsel opliepen, be
tekende een ernstige tegenslag voor de C.-2 Lv.R. Hij deelde majoor Raland dan
ook om 14.30 mee, dat de verkenningsvlucht in de richting van de Grebbe geen
doorgang zou vinden2.
Om 15.33 ontving de C.-IIIe Verk.Gr. van de G.-Lvd. het volgende bevel:
'Val onverwijld met alle beschikbare C V'n met bommen en mitrail
leurs aan op uit het oosten oprukkende Duitse troepen in de provincie
Friesland ter hoogte van het begin van de Afsluitdijk. Niet aanvallen op
troepen ten westen van de lijn Zurich - Kornwerd, tenzij bekend is, dat
het vijandelijke troepen zijn'.
1 Zoals bekend is uit de beschrijving van de gevechtsacties van de ie en de 2e Ja.V.A. waren dit vijf
verouderde jachtvliegtuigen, afkomstig van de Jachtvliegschool op Texel, die werden bemand met
jonge, onervaren vliegers.
2 De C.-IIIe Verk.Gr. zorgde ervoor dat Roosenburg en Van der Heiden, van de twee gecapoteerde
vliegtuigen (nos. 203 en per auto naar Buiksloot werden vervoerd. De licht beschadigde
DXVII, no. 205 (Moerkoert) werd hersteld en later door de vlieger - in opdracht - naar het vlieg
park Middenmeer gevlogen, teneinde zich bij de beide andere D XVII'n te voegen, die rechtstreeks
van Buiksloot naar Middenmeer zouden vliegen.
418
