43°
2e Luchtvaartregiment
hij toonde voor het welzijn van het personeel, en voor de pogingen, die hij aan
wendde om de materieelpositie bij de verkenningsgroepen te verbeteren. Het was
aan hem te danken, dat de zwaar belaste Ille Verk.Gr. werd versterkt met perso
neel en materieel van de He Verk.Gr. en dat het personeel op 13 mei een dag
rust kreeg. Hoewel tijdens de gevechtsdagen meermalen luchtalarm werd gegeven,
waardoor de werkzaamheden tijdelijk werden vertraagd of onderbroken, werd
het vliegpark niet ondekt door de vijand. Daardoor en vooral ook, omdat de Ille
Verk.Gr. niet is verplaatst, werd vooral op de eerste gevechtsdag steeds op
haar een beroep gedaan.
d De ontruiming van het vliegpark Gilze Rijen door de IVe Verk.
Gr.; de gevechtsacties van deze Verkenningsgroep vanaf het
vliegpark Haamstede en de verdediging van het eiland
Schouwen-Duiveland
(zie de kaarten nos. 12, 14 en 15 en de bijlage no. 32)
Het vliegpark Gilze-Rijen was gevestigd op de uit de prille jeugd der Nederlandse
luchtvaart zo bekende Molenheide. Het was de basis van de IVe Verk.Gr., die
onder bevel stond van kapitein-waarnemer A.W. de Ruyter van Steveninck, die
door de G.-Lvd. tevens was aangewezen als vliegparkcommandant.
De verkenningsgroep moest tactisch samenwerken met het Ille Legerkorps, welke
eenheid was opgesteld in de provincie Noord-Brabant.
Voor de bewaking en de verdediging van het vliegpark beschikte de vliegpark
commandant over de 2e en de 5e Comp.Bew.Tr., respectievelijk onder bevel van
de reserve kapiteins der infanterie E.J. Hemmes en J.A.J. Snellen. Elk van deze
compagnieën beschikte over zes lt.mitrs. en een sectie van drie zw.mitrs. Lucht
doelbestrijdingsmiddelen waren de vliegparkcommandant niet ter beschikking
gesteld. Het telefonisch bericht in de vroege voornacht van 1 o mei van de C.-2 Lv.R.
met betrekking tot de gespannen algemene toestand en de order van deze com
mandant om te 3.00 gevechtsgereed te zijn, waren door de C.-IVe Verk.Gr. ont
vangen. Aan de order was door hem uitvoering gegeven, zodat op het aangegeven
tijdstip al het personeel op of nabij het vliegpark aanwezig was en de gevechtsop
stellingen waren bezet.
De groepering op het vliegpark
De commandopost van de vliegparkcommandant was gevestigd in de noordelijke
houten hangar (hangar no. 1Hij zou spoedig worden verplaatst naar een nieuwe
behuizing in de zuidelijke bedekte rand van het in aanleg zijnde vliegveld Ner-