433
2e Luchtvaartregiment
dekking gezocht en een ter plaatse aanwezige wegversperring opgesteld op de weg
Gilze-Rijen.
Tijdens de aanval ontving de commandant van het troependetachement van de
vliegparkcommandant de opdracht om met één sectie stelling te nemen aan de
westzijde van het vliegveld Nerhoven, ter versterking van de maar zwakke verde
digende krachten van dit vliegveld.
Het landingsterrein van het vliegpark was ernstig beschadigd. Een startbaan, die
diagonaal van Z.W. - N.O. over het terrein liep, bleek echter goed bruikbaar.
Vijf C V'n waren onbeschadigd en twee F K 51'n waren vlieggereed1.
Tijdens de aanval had reserve kapitein-waarnemer ir. A. Janssen, die was belast
met het motortransportmaterieel, zich van de commandopost begeven naar de ga
rage nabij het jeugdkamp. Omdat hem bekend was, dat de provincie Noord-Bra
bant in geval van een oorlog met Duitsland vrijwel geheel zou worden ontruimd,
verwachtte hij derhalve spoedig orders voor een verplaatsing van de gehele bezet
ting van het vliegpark in westelijke richting. Er was onvoldoende motortransport
materieel voor deze verplaatsing. Daarom had hij de dag tevoren te Eindhoven
nog met een grote firma het contract vernieuwd om in geval van oorlog zeven 4-
tons vrachtauto's ter beschikking te krijgen voor het vervoer van de 5e Comp. Bew.
Tr.2. Voor de 2e Comp.Bew.Tr. zouden ter plaatse dan nog auto's moeten worden
gevorderd.
Even vóór 8.00 ontving de C.-2 Lv.R. van de O.L.Z. de opdracht om de IVe Verk.
Gr. en de beide compagnieën bewakingstroepen te verplaatsen naar het vliegpark
Haamstede. De C.-2 Lv.R. gaf deze order onmiddellijk telefonisch door aan G.-IVe
Verk.Gr., waarbij hij aan de order toevoegde dat bij het vertrek uit Gilze-Rijen -
het landingsterrein en de hangars moesten worden vernield.
De G.-IVe Verk.Gr. lichtte onmiddellijk zijn ondercommandanten in, alsmede de
beide compagniescommandanten, en belastte kapitein-vlieger J. C. Boogaard3
met de leiding van de vlucht van de zeven vliegtuigen naar Haamstede. Ook de
commandant van het luchtwachtdetachement werd op de hoogte gesteld en ont
ving van de Commandant van het Korps Luchtwachtdienst opdracht om terug te
gaan op Dongen en daar een luchtwachtpost te vestigen.
Verplaatsingen waren het personeel van de verkenningsgroep niet vreemd. Men
had juist in de vorige maand een uitstekende oefening gehad, toen de groep op
9 april van het vliegpark Eindhoven (Welschap) was overgeplaatst naar het
1 C V n, nos. 606, 614, 618, 636 en 641. FK 51 'n, nos. 411 en 415- Eén der Koolhovens was aan
de vleugel beschadigd, maar kon vliegen.
2 Bekend is, dat de compagnieën bewakingstroepen niet beschikten over motortransportmaterieel.
3 Kapitein Boogaard werd op 3 mei 1942 door de Duitsers gefusilleerd in het concentratiekamp
Sachsenhausen (Did.).