479
De vliegscholen
ren op genoemde datum voltooid. De vier mitrs. van het 75e Pel.Lu.Mitr. waren in
'kuilen' opgesteld. Aan het maken van een commandopost voor de C.-3-I-38 R.I.
was het personeel nog niet toegekomen. Deze was voorlopig gevestigd in een loods
je aan de oostzijde van het landingsterrein.
Op het vliegpark Vlissingen zouden voor de bewakingstroepen tien betonkazemat-
ten worden gebouwd. Kort voor 10 mei waren dan ook grondboringen verricht op
het terrein en waren zand, grint en betonijzer voor de bouw aangevoerd en opge
slagen. Niettegenstaande de voorbereidende maatregelen voor deze bouw, heeft de
Commandant van het Ie Marine Bat. het werk aan de gevechtsdekkingen energiek
laten voortzetten.
Uit het voorafgaande blijkt, dat door een doelmatige organisatie van de beschikba
re bewakingstroepen meer in het bijzonder van die der compagnie infanterie
aan de verdediging van het vliegpark een actief karakter was gegeven. Dat de be
wakingstroepen door verschillende bewakingsdiensten gedurende de mobilisatie
periode maar matig waren geoefend en slechts 2 of 3 maal hadden kunnen deel
nemen aan schietoefeningen, doet niets af aan de getroffen tactische maatregelen.
De verdediging van het vliegpark was alleen onbevredigend, omdat de beschik
bare troepen te zwak en daarenboven niet voldoende bedreven waren in het mili
taire handwerk.
De voorbereiding voor het vertrek van de vliegschool
Tijdens de mobilisatieperiode waren door de commandant van het Depot Lucht
strijdkrachten - onder wiens bevelen, zoals bekend, de vliegschool ressorteerde -
o.m. met de C.-Lvd. besprekingen gevoerd om dit niet-operationele onderdeel zo
spoedig mogelijk naar het buitenland over te brengen, indien Nederland in een oor
log zou worden betrokken. Een ongestoorde vliegopleiding zou in dat geval hier te
lande niet gewaarborgd zijn. Deze besprekingen in eng militaire kring hadden
niet tot vastomlijnde plannen geleid, omdat het als gevolg van de strikte neu
traliteitspolitiek, die de Nederlandse Regering wenste te voeren niet mogelijk
was vertegenwoordigers van de ons omringende landen in het gesprek te betrek
ken.
Het resultaat der besprekingen was, dat de commandant van het Depot Lucht
strijdkrachten - met medeweten van de C.-Lvd. aan de vliegparkcommandant
geheime aanwijzingen verstrekte, die inhielden, dat al het personeel en het mate
rieel van de Militaire Luchtvaart op de eerste oorlogsdag onmiddellijk moest wor
den gereed gemaakt voor vertrek naar het buitenland. Hiertoe moest zonodig extra
motormaterieel worden gevorderd. Voor een vertrek zouden nadere bevelen wor
den gegeven.
