548
Ockenburg en Valkenburg
Op 8 mei 1940 vertrok's morgens om 9.00 een automobielcolonne van het Lucht
vaartbedrijf, onder leiding van kapitein-vlieger T.P. de Haas en reserve eerste-lui-
tenant C.E. van 't Groenewout, van Soesterberg naar Wassenaar. De colonne be
stond uit 24 magazijnwagens, 6 herstelautomobielen, 6 manschappenwagens, 2
open vrachtautomobielen, 4 ziekenautomobielen, 3 personenwagens, 3 motorrijwie
len met zijspan en 2 motorrijwielen zonder zijspan, benevens een aantal vliegtuig
aanhangwagens. Via Utrecht en 's-Gravenhage rijdend, kwam de colonne om
13.00 bij de Genieloodsen aan de Maaldrift te Wassenaar aan. De colonne vervoer
de het materieel van de Bewapeningsdienst en een deel van het materieel van de
Buitendienst.
Een spoortrein, bestaande uit 27 platte open spoorwagons en 3 personenwagons,
die het overige materieel van Buitendienst en andere diensten, alsmede het groot
ste gedeelte van het personeel van het Lv.B. zou vervoeren, vertrok van Soester
berg op 8 mei om 12.00. Om 19.00 op diezelfde dag arriveerde de trein in War
mond, waar hij werd uitgeladen en het materieel werd overgebracht naar de tim
merfabriek 'Padox'.
Al het vliegend materieel, dat in het depot te Soesterberg was ondergebracht, werd
op 7, 8 en 9 mei overgevlogen naar de verschillende vliegparken, zodat op 9 mei
Soesterberg door het Lv.B. was ontruimd.
De kapitein-vlieger van het K.N.I.L. H.G.B. de Kruijffvan Dorssen, die voor het
totale vervoer aansprakelijk was en op 12 mei het bevel zou krijgen over alle mili
tairen van het Lv.B., vertrok om 14.00 van Soesterberg naar de Maaldrift.
Op 9 mei werden de loodsen aan de Maaldrift ingericht voor de Buitendienst.
Daar geen bewaking voor het emplacement Maaldrift kon worden verkregen, wer
den twaalf onderofficieren en manschappen in de loodsen gelegerd voor de directe
bewaking. Zes officieren en 42 onderofficieren, korporaals en manschappen
werden ingekwartierd in het dorp Wassenaar.
De Keuringsdienst en Radio- en Elektrotechnische dienst waren ondergebracht in
de Bollenschuur, Spelderslaan M7 te Wassenaar.
Op 10 mei 's morgens door de eerste boven Valkenburg verschijnende vliegtuigen
gealarmeerd, begaven kapitein De Kruijff van Dorssen, reserve eerste-luitenant-
waarnemer DKuiper en enig personeel van de Buitendienst zich naar de gebouwen
aan de Maaldrift, waar zij om 3.40 aankwamen. Omstreeks 4.10 waren daar onge
veer 25 onderofficieren en manschappen verzameld.
Onder leiding van de beide officieren werd onmiddellijk munitie uitgedeeld.
Aangezien door het Lv.B. en door de Buitendienst geen bericht was ontvangen
aangaande de hoogste graad van strijdvaardigheid, waarin de troepen zich moes
ten bevinden, was het verschijnen van de Duitse vliegtuigen een grote verrassing.